tag:blogger.com,1999:blog-12518070061595424362024-03-19T02:54:11.765+00:00Viver na cidade da GuardaBlog sobre as experiências de um alfacinha de gema que foi atrás da qualidade de vida e resolveu ir viver para a cidade da Guarda.Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.comBlogger117125tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-41233192622928280822023-11-22T16:38:00.002+00:002023-11-22T16:42:05.313+00:00Inauguracão da ciclovia da VICEG<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcKUC-ne6_Z_H2-rfdeCvmZ1pyEgPFHXLTxK13XnuMdR_UQdZIz1T8VW1SFPwqqk9J-7ao90C1U1lkOM3VCwa_b3QvcN8RaT6odxEod6A4B-38C5aOuuzRtGxciYLFt_DJgzzRwHeHUYTCTkZejj3wajQGEoHdynfk159ehs1HVVQalUJnSjMZYkvEIDc/s940/Post%20para%20Instagram%20Aviso%20Chamativo%20Amarelo%20Vermelho%20(1).png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="940" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfcKUC-ne6_Z_H2-rfdeCvmZ1pyEgPFHXLTxK13XnuMdR_UQdZIz1T8VW1SFPwqqk9J-7ao90C1U1lkOM3VCwa_b3QvcN8RaT6odxEod6A4B-38C5aOuuzRtGxciYLFt_DJgzzRwHeHUYTCTkZejj3wajQGEoHdynfk159ehs1HVVQalUJnSjMZYkvEIDc/w320-h268/Post%20para%20Instagram%20Aviso%20Chamativo%20Amarelo%20Vermelho%20(1).png" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Dia 25 de Novembro, Sábado, vai ser inaugurada a ciclovia da VICEG!</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">É preciso mostrar à cidade que é uma obra muito útil e que vai provocar um aumento no uso da bicicleta, quer em lazer, quer como meio de transporte.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">É uma via com segurança, projectada de forma brilhante, utilizando bermas e caminhos existentes. Eu faria de forma diferente, transformando a VICEG numa rua urbana e usando uma das faixas para a ciclovia, mas lá chegaremos no futuro.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">Para já é importante que todos os que tenham uma bicicleta em casa vão à inauguração e mais importante ainda, que usem muito ciclovia para lazer e para trocar o automóvel pela bicicleta.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">Dia 25 de Novembro, Sábado, junto aos Bombeiros, às 10:30!</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">Partilhem e convidem os amigos.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;">Quem quiser usar a imagem, está <a href="https://www.canva.com/design/DAF05T_NSRU/SbfVxyryO4hQoTPSplHSag/view" target="_blank">aqui</a>:</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">O percurso está disponível <a href="https://www.plotaroute.com/route/2449329" target="_blank">aqui</a>, para consulta no mapa ou para para download para GPS.</span></div><p><br /></p>Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0Guarda, 6300, Portugal40.5308408 -7.222142112.220606963821155 -42.3783921 68.841074636178845 27.9341079tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-76306970830819493372020-07-08T01:28:00.000+01:002020-07-08T01:28:13.606+01:00Reabilitação da rua Virgílio Ferreira e Zona EnvolventeNo passado dia 17-06-2020 foi adjudicado à empresa Biosfera Construções Unipessoal, Lda a empreitada de “<a href="https://dre.pt/home/-/dre/125859236/details/maximized" target="_blank">Reabilitação da Rua Virgílio Ferreira e Zona Envolvente</a>”, pelo valor de 270.551,54 €.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVveLUUCtwrhVk3LHKn6amYuBY83YfUAIFHkPtDRY9xP-WrcU8Z5bGOvHV45X8LY2kkfV1sKXZjumQfw4W9gWyLzdSGvoNHGzRNTqXcTyui0gU7CSkM9Zdcd9OhNUgJTgBIhz5ozX_Vvl/s1600/Anota%25C3%25A7%25C3%25A3o+2020-07-08+010525.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="914" data-original-width="1301" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBVveLUUCtwrhVk3LHKn6amYuBY83YfUAIFHkPtDRY9xP-WrcU8Z5bGOvHV45X8LY2kkfV1sKXZjumQfw4W9gWyLzdSGvoNHGzRNTqXcTyui0gU7CSkM9Zdcd9OhNUgJTgBIhz5ozX_Vvl/s400/Anota%25C3%25A7%25C3%25A3o+2020-07-08+010525.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plano geral do projecto<br />2_Plano Geral.dwf</td></tr>
</tbody></table>
O prazo de execução é de 300 dias, o que significa que estará pronta antes das próximas eleições autárquicas, que se vão realizar em Setembro/Outubro de 2021.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbQ0J8mKF740csNGYpp9P5MgG3rEIMkCNannj7m25UAGPyvbT-Nk9OL6nuyIIg0s-XYsCbVlKRHngEKyfotIBlrR-XWgOxQSEOLnRa0A2XOhSdQqyhhsSMJA6elKQ2OIr7QBQoUCo-0Yld/s1600/GoogleEarth+2006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="1474" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbQ0J8mKF740csNGYpp9P5MgG3rEIMkCNannj7m25UAGPyvbT-Nk9OL6nuyIIg0s-XYsCbVlKRHngEKyfotIBlrR-XWgOxQSEOLnRa0A2XOhSdQqyhhsSMJA6elKQ2OIr7QBQoUCo-0Yld/s400/GoogleEarth+2006.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem do Google Earth em 2006, antes da construção do Polidesportivo.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
A obra consiste na requalificação de um espaço verde, cedência da urbanização envolvente, que deverá ter sido construída durante a década de 90 do século passado. No perímetro da intervenção existe um polidesportivo, construído entre 2007 e 2009 (pelo que é possível averiguar nas imagens do Google e na data das fotos da memória descritiva), mas que está muito degradado por não ter tido a manutenção adequada. As várias árvores que foram plantadas à volta do polidesportivo não sobreviveram, possivelmente por falta de irrigação, com excepção de uma que continua de porte pequeno.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_3MsAnAKs_KLrZuGzM7Ryq43kXWER-txWZTFVcJGZistDhkuuPxM6z99EHCExm6wfFbDVoeP8GeDDviaVShNrwNclnjbK3WsEENxlwFEV09_WXpGF3yH59o8TqgSEl9iOP7-L86CdClan/s1600/Street+2009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="1347" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_3MsAnAKs_KLrZuGzM7Ryq43kXWER-txWZTFVcJGZistDhkuuPxM6z99EHCExm6wfFbDVoeP8GeDDviaVShNrwNclnjbK3WsEENxlwFEV09_WXpGF3yH59o8TqgSEl9iOP7-L86CdClan/s400/Street+2009.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem do polidesportivo em 2009, retirada do Google Street View.</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpuIWZIWRjB-ms8nwYEVIz59yCJR6QCDASY7d-a_RPAHAhC8N5sS3dtCV0s1nSO6VqgmhT5ZSFpf_o9sbs8WI7GXciK3F9HsbmMmY_TLK2ulrgHMaUYO7WkN9aUdICmixTZ4W4eoBdEiSC/s1600/DSCN2589_edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpuIWZIWRjB-ms8nwYEVIz59yCJR6QCDASY7d-a_RPAHAhC8N5sS3dtCV0s1nSO6VqgmhT5ZSFpf_o9sbs8WI7GXciK3F9HsbmMmY_TLK2ulrgHMaUYO7WkN9aUdICmixTZ4W4eoBdEiSC/s400/DSCN2589_edited.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Imagem actual do polidesportivo, degradado e com uma única árvore sobrevivente, que pouco cresceu.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Este é um projecto que já se arrasta há alguns anos, pois as peças colocadas a concurso têm data de Outubro de 2016.<br />
<br />
Como é comum no Município da Guarda, o projecto da obra foi feito nos gabinetes da câmara, sem a participação ou conhecimento generalizado dos moradores. Uma obra deste tipo deveria ter sido apresentada aos moradores e à população em geral, havendo um prazo para recolha de opiniões e sugestões, que poderiam ou não resultar em alterações ao projecto.<br />
<br />
Em 2017 houve um projecto para este espaço em votação no <a href="https://vivercidadeguarda.blogspot.com/2016/03/faca-se-parvo-participe-no-orcamento.html" target="_blank">Orçamento (pouco) Participativo</a> da Guarda, mas que não foi vencedor. Já não é possível encontrar informações na internet sobre esse projecto, pois o site do Orçamento Participativo do Município da Guarda deixou de estar disponível.<br />
<br />
Foram muitos anos desde a construção da urbanização, a execução do projecto (2016) e a sua execução, mas a Natureza não parou. Talvez pela iniciativa de alguns moradores, foram plantadas árvores no local, das quais não sei exactamente a espécie, mas que devem ser da família dos Cedros. Em poucos anos passaram de pequenos arbustos para árvores com um porte já considerável, sendo a sua sombra usada por muitas crianças para se abrigarem do Sol enquanto brincam.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbk-db_0POH6EMx3NBlbqwx__n1wzWB89uas50q6l0F6tsfI3aEjjp5_FxnNp0URC2hGiWocCBEs02RYQQ2pB03e3zKDrDNZjCw6YNH3gif2I-k2NuExYWxRxAd80jNLMBrYy5OVlGdbD/s1600/DSCN2588_edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1142" data-original-width="1600" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZbk-db_0POH6EMx3NBlbqwx__n1wzWB89uas50q6l0F6tsfI3aEjjp5_FxnNp0URC2hGiWocCBEs02RYQQ2pB03e3zKDrDNZjCw6YNH3gif2I-k2NuExYWxRxAd80jNLMBrYy5OVlGdbD/s400/DSCN2588_edited.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">As árvores, que nos últimos anos cresceram exponencialmente. </td></tr>
</tbody></table>
Estas árvores vêm assinaladas nas peças em concurso, desenhadas em 2016, quando ainda eram de um porte muito menor. À primeira vista parece que vão ser integradas no projecto, mas uma análise mais fina mostra que deverão ser abatidas, para dar lugar a árvores de outra espécie e a um caminho pavimentado.<br />
<br />
É de lamentar que tal vá acontecer, pois não seria com certeza difícil alterar as peças desenhadas em 2016 de modo a integrar no projecto estas frondosas árvores, que iriam proporcionar uma agradável sombra no imediato, evitando ter de esperar muitos anos até que as novas árvores o façam.<br />
<br />
Será que ainda se vai a tempo de poupar estas árvores?<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiCmQlib0pKh3hNJrIhGT7OJ1xUQoMkeR-Otv6Dsv8C51iJycHWR4bFzwXAepG13lPIG9tI5wVlFjf_7pHyAN5s_PElZyIwXZlAptvPpcLlYz7gArJ457h9VPD6FdK3GTDXqGv-PWGcrGR/s1600/Anota%25C3%25A7%25C3%25A3o+2020-07-08+012242.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="906" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiCmQlib0pKh3hNJrIhGT7OJ1xUQoMkeR-Otv6Dsv8C51iJycHWR4bFzwXAepG13lPIG9tI5wVlFjf_7pHyAN5s_PElZyIwXZlAptvPpcLlYz7gArJ457h9VPD6FdK3GTDXqGv-PWGcrGR/s400/Anota%25C3%25A7%25C3%25A3o+2020-07-08+012242.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Detalhe das árvores existente, do caminho pedonal e das novas árvores sobrepostas.<br />8_Plano Plantação_Árvores.dwf</td></tr>
</tbody></table>
Reparos à parte, o projecto parece ser muito interessante, com espaços para as crianças e para os adultos, muitas árvores e ervados, um pequeno auditório, caminhos pedonais a ligar os prédios e a recuperação do polidesportivo. Numa zona com alta densidade populacional, muitas crianças pequenas e pessoas com cães, vai ser ainda mais frequentado do que é actualmente. O moradores mais antigos já devem esperar a requalificação do espaço há mais de 20 anos, mas mais vale tarde do que nunca.<br />
<br />
As peças a concurso e a memória descritiva estão disponíveis <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1BlGoOKC73qLag5DoY9_NHjL1yk3cJ0Jv?usp=sharing" target="_blank">aqui</a>.<br />
<br />
Os ficheiros do tipo “dwf” podem ser abertos online em <a href="https://viewer.autodesk.com/">https://viewer.autodesk.com</a>/, que exige um registo prévio com um e-mail.<br />
<div>
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-16719974925328235282020-06-15T18:43:00.007+01:002020-06-15T20:03:02.242+01:00Descrição do projecto dos Passadiços do Mondego<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhPmPd07yksPrMKeb9XYVW-4YsVg0aFyNfFch138DSfqXNryAvmab5fkAnve6uWRhw2Gx5HvbBas5_T9lAXaV97vM7qKVzlHCyEOu0UmMxsJO2a0IU_YZSy2P774qAZTbZrmpINF0-3QA/s1600/mapa.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1076" data-original-width="1565" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwhPmPd07yksPrMKeb9XYVW-4YsVg0aFyNfFch138DSfqXNryAvmab5fkAnve6uWRhw2Gx5HvbBas5_T9lAXaV97vM7qKVzlHCyEOu0UmMxsJO2a0IU_YZSy2P774qAZTbZrmpINF0-3QA/s320/mapa.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;">Mapa com localização aproximada dos Passadiços do Mondego. <br />Consultar com detalhe no <a href="https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1aRiEaH-yy6h8S--XuN5MyMR-gsDKLCFA&ll=40.52416549145466%2C-7.356344049999999&z=14" target="_blank">Google Maps</a>.</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Um dos investimentos mais comentados na Guarda nos últimos
anos são os Passadiços do Mondego, quer pela importância que os políticos
locais lhe têm dado, quer pelas muitas notícias na comunicação social local e
nacional.</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;">Apesar da primeira pedra ter sido colocada a </span><a href="https://www.facebook.com/AltitudeFM.Guarda/posts/10158440992485021?__tn__=-R" style="font-family: verdana, sans-serif;" target="_blank">27 de Novembro de 2019</a><span style="font-family: verdana, sans-serif;">, só agora começa a haver obra no terreno.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Este projecto representa um grande investimento para um município
com poucos habitantes como o da Guarda. São cerca de 2,9 milhões de euros, um
esforço de 72 € a cada habitante. (ver mais abaixo documentos com orçamento).<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Apesar de tudo, é ainda um projecto desconhecido para quase
todas as pessoas da região. Em primeiro lugar, porque vão ser construídos em
locais só acessíveis a quem anda a pé, não sinalizados e muitos vezes fechados
pela vegetação. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Mas principalmente porque não houve uma divulgação detalhada
do projecto por parte da Câmara Municipal, quer da obra em si, quer de
como vai funcionar para receber os turistas (controlo de entradas, transportes,
segurança, estruturas de apoio como cafés e restaurantes). Uma obra desta
envergadura deveria ter tido um período de discussão pública, recolha de
sugestões e maior colaboração com clubes/entidades locais, que conhecem bem o
terreno.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Eu felizmente já tenho a sorte de conhecer quase na
totalidade o percurso dos Passadiços do Mondego, numa <a href="https://vivercidadeguarda.blogspot.com/2010/06/percurso-pedestre-cmg-vila-soeiro.html" target="_blank">actividade</a> que participei
em 2010 organizada pelo <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a>.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Da parte do Município da Guarda, foi divulgado um pequeno <a href="https://www.facebook.com/MunicipiodaGuarda/videos/1633040473388826/?t=0" target="_blank">vídeo</a>
de apresentação do projecto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Mas apesar da pouca divulgação do projecto, as peças colocadas a concurso foram foi divulgadas no <a href="https://dre.pt/application/conteudo/115397233" target="_blank">Diário da República</a> a 28 de Maio de 2018.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Para quem não está familiarizado com estes temas, a consulta
do projecto não é fácil. Os portais dos concursos públicos exigem registo, a
busca dos projectos é confusa, sendo preciso tempo e paciência para os
encontrar. Por fim, as peças enviadas para concurso muitas vezes não esclarecem
bem a quem não é técnico no sector o que vai ser feito em concreto.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Analisando as peças a concurso, continuo com
muitas dúvidas, mas já consegui ficar com uma ideia melhor do que vai
ser construído e aonde.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Com base nos desenhos do concurso, criei um mapa com o percurso aproximado dos Passadiços da Guarda. Pode ser consultado <a href="https://www.google.com/maps/d/drive?state=%7B%22ids%22%3A%5B%221aRiEaH-yy6h8S--XuN5MyMR-gsDKLCFA%22%5D%2C%22action%22%3A%22open%22%2C%22userId%22%3A%22111922462485621885206%22%7D&usp=sharing" target="_blank">aqui</a>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Começam perto de Videmonte e terminam junto ao paredão da Barragem do Caldeirão. Têm cerca de 11,5 km, dos quais mais
de metade em cima de passadiços de madeira, uns planos ao longo das margens,
outros em escadarias, divididos em 6 troços planos mais 2 escadarias, situados no início
e no fim.</span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">O trajecto, de Videmonte para a Barragem do Caldeirão, divide-se da seguinte forma:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;">Escadaria 1: 260 metros</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caminho 1: 20 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ribeiro 1: 14 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 1: 530 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ribeiro 2: 18 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 2: 1880 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ponte 0: No percurso do passadiço 2, não se atravessa no percurso. Ponte já existente a recuperar.</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ponte 1: Ponte nova, logo após o açude do túnel de água para a Barragem do Caldeirão.<span style="white-space: pre;"> </span></span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caminho 2: 1710 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ponte 2: No percurso do caminho 2, a Ponte do Ribas, a recuperar e que dá acesso ao slide.</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ponte 3: Ponte nova.</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 3: 660 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Ponte 4: Ponte nova.</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caminho 3: 160 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 4: 955 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 5: 1100 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caminho 4: 1010 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço 6: 590 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caminho 5: 2060 metros</span></div>
<div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiço/Escadaria 7: 790 metros</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
Atravessa-se o Rio Mondego 5 vezes. Duas em pontes já existentes, 3 vezes
em pontes novas em aço e madeira, que vão ser construídas para o projecto. Há
ainda mais duas pontes já existentes que vão ser reabilitadas. Uma dessas
pontes é a muito fotografada Ponte do Ribas, junto a um novo equipamento de slide duplo, que não percebi como vai ser operado, tendo apenas
encontrado referência à compra de equipamentos individuais para 20
utilizadores. Há ainda duas pequenas travessias de ribeiras.</div>
<o:p></o:p></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;">Os passadiços vão ser construídos na sua maioria em cima de
matos (78%), dos quais 62% arderam recentemente, segundo o documento “Enquadramento
da Flora e Vegetação”. É uma extensão que representa quase metade dos
passadiços, o que significa que existe um risco elevado de serem destruídos por
incêndios, como já aconteceu noutros passadiços localizados em Portugal.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Do projecto faz parte a construção de algumas antenas de
comunicações, pois este é um local com pouca rede de telemóvel.
Não consegui perceber se essas antenas serão para utilização pelos operadores de telemóveis, se para comunicações rádio por parte
dos funcionários que irão dar apoio aos passadiços.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Para quem quiser saber mais e consultar o projecto em pormenor,
coloquei alguns dos ficheiros <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1AvTAhzagmsyjo8X29tIIt3-JiZAuCn4B?usp=sharing" target="_blank">aqui</a>. Contêm o seguinte:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><b>Temas legais:</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Anuncio DR.pdf: O anúncio publicado no Diário da Republico a
28 de Maio de 2018.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Caderno de Encargos.pdf: Normas genéricas sobre a empreitada
de obra pública.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiços do Mondego: Lote 1.pdf: Orçamento do lote 1<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Passadiços do Mondego: Lote 2.pdf: Orçamento do lote 2<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">PROGRAMA DO PROCEDIMENTO-2018-Passadicos do Vale do
Mondego.pdf: O programa do procedimento, incluindo as instruções para aceder ao
portal Vortal.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><b>Descrição do Projecto:</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD.pdf: A memória descritiva do projecto<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx1.pdf: O enquadramento da Flora e
Vegetação<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx2.1.pdf: Carta militar com a área
inundada do Mondego.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx2.2.pdf: Estudos de inundações.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx2.3.pdf: Estudos de inundações.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx2.4.pdf: Estudos de inundações.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-MD-Anx2.5.pdf: Carta militar com bacias hidrográficas
do Rio Mondego.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-PE-CT.pdf: Projecto de execução.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-PE-CTE.pdf: Condições técnicas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">MM torres.pdf: Torres de comunicações<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Torre medio Porte.pdf: Torres de comunicações<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><b>Desenhos e esquemas:</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-01-ESBOCO COROGRAFICO.dwfx: Cartas
militares com a implementação do projecto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-02-PL IMPL.dwfx: Planta geral de
implementação.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-03-PL.dwfx: Planta de Implementação. Parte
1.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-04-PL.dwfx: Planta de Implementação. Parte
2.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-05-PL.dwfx: Planta de Implementação. Parte
3.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-06-PL.dwfx: Planta de Implementação. Parte
4.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-07-PL.dwfx: Planta de Implementação. Parte
5.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-008-033.dwfx: Projecto de Execução<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-034.dwfx: Estudo hidrológico.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">569-17-EST-PE-DES-035-039.dwfx: Projecto de Execução<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Os ficheiros do tipo “dwfx” podem ser abertos online em <a href="https://viewer.autodesk.com/">https://viewer.autodesk.com/</a>, que exige
um registo prévio com um e-mail.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Todos estes ficheiros foram obtidos no portal <a href="https://pt.vortal.biz/" target="_blank">Vortal</a> e
disponibilizados aqui sem nenhuma alteração.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com2Guarda, 6300, Portugal40.5308408 -7.222142140.1447008 -7.8675891 40.9169808 -6.5766951tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-51152266904447203012020-05-24T16:36:00.004+01:002020-05-24T19:13:45.595+01:00Como começar a usar a bicicleta nas deslocações diárias.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9bCOjOvs1eGgDj8HD9JnqSui-A9OqMB_5Uc5l1XFtzLIyzVAh8N3W5lKWxbaFBYJ2oJUL1pjt8p0xZBIqHQV6UGSmdZ2KnRvlledbiV0w0N5cDzX22FEcOHPuAEhx4DGEhVePszT4QsHH/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="621" data-original-width="1194" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9bCOjOvs1eGgDj8HD9JnqSui-A9OqMB_5Uc5l1XFtzLIyzVAh8N3W5lKWxbaFBYJ2oJUL1pjt8p0xZBIqHQV6UGSmdZ2KnRvlledbiV0w0N5cDzX22FEcOHPuAEhx4DGEhVePszT4QsHH/w400-h208/bicicletanacidade.png" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">A bicicleta na cidade. </span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Como começar a usar a bicicleta nas deslocações diárias.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">De vários locais do mundo nos chegam noticias de cidades que se transformaram em poucas semanas, criando espaços onde os peões e os ciclistas podem circular em segurança, reduzindo a pressão sobre os transportes públicos.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Para compensar o confinamento, muitas pessoas sedentárias começaram a fazer caminhadas ou foram tirar o pó e as teias de aranha a velhas bicicletas que tinham no fundo da garagem.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Nas lojas de bicicletas, as vendas aumentaram e os serviços de mecânica não têm mãos a medir.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Na Guarda também já chegaram estes ventos de mudança. Há agora muito mais gente a caminhar e famílias completas a passear de bicicleta.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw4wB3_CFDBK9q6ZYO__ZvDYw02Z1iCYCltHOcZwK_EwL5rjDMATC_SOySgRpU-gKgE8YAIvLBqPuPGm4kjOFho5oVdKg8iVX30TUFMOtJvAfGUEUxZeYLGDi7V6lygFnzWa_LHiISsZ5W/" style="clear: left; margin-bottom: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1156" data-original-width="2391" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw4wB3_CFDBK9q6ZYO__ZvDYw02Z1iCYCltHOcZwK_EwL5rjDMATC_SOySgRpU-gKgE8YAIvLBqPuPGm4kjOFho5oVdKg8iVX30TUFMOtJvAfGUEUxZeYLGDi7V6lygFnzWa_LHiISsZ5W/w400-h194/103_7393.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Apesar do revelo duro, é uma cidade pequena. Em muitas situações, o automóvel pode ser trocado pela bicicleta, com múltiplas vantagens para todos.</span></div><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Aproveitando a minha experiência na utilização da bicicleta como meio de transporte há mais de 25 anos, pretendo ajudar outras pessoas a dar-lhe um maior uso no seu dia-a-dia.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Para tal, faço o convite para um breve encontro, onde irei falar dos seguintes temas:</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• Vantagens da bicicleta nas deslocações urbanas.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• Que tipo de bicicleta utilizar.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• Como circular na estrada em segurança.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• As maiores dificuldades: Suor, subidas, estacionamento, chuva, frio, calor.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• Que roupa vestir?</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">• Equipamentos e acessórios.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Limitado a 8 pessoas, de forma a cumprir o limite estabelecido no Art. 2 b) da Resolução do Conselho de Ministros n.º 33-A/2020.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Para quem já a tiver, pode trazer ou vir na bicicleta que pretende usar para pedalar no dia-a-dia.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Quem não estiver a viver dificuldades económicas, peço que traga alguns bens alimentares não perecíveis, para doar à </span><a href="https://www.facebook.com/CVPGuarda/" style="background-color: white; color: #385898; cursor: pointer; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; text-decoration-line: none; white-space: pre-wrap;" target="_blank">Cruz Vermelha Portuguesa - Guarda</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">, que nas ultimas semanas tem recebido muitos pedidos de ajuda. </span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Os interessados devem confirmar a sua presença. Ver como <a href="https://www.facebook.com/events/279016326824358/" target="_blank">aqui</a>.</span><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><br style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;" /><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">Foto do cartaz da </span><a href="https://www.facebook.com/BeiraAltaTV/" style="background-color: white; color: #385898; cursor: pointer; font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; text-decoration-line: none; white-space: pre-wrap;" target="_blank">Beira Alta TV</a><span style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: start; white-space: pre-wrap;">. </span></div>Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-80826840744577626082020-05-21T03:10:00.002+01:002020-05-21T03:16:31.312+01:00COVID-19: Criação de áreas pedonais no centro da Guarda<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">O jornal </span><b style="font-family: verdana; font-size: large;">fictício </b><span style="font-family: verdana; font-size: large;">"Terras do Interior" teve acesso à primeira fase do plano que vai ser implementado no centro da Guarda, para a criação de áreas pedonais e ampliação das esplanadas.</span></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O objectivo é conquistar espaço para poder <b>alargar os passeios</b>, de forma a que os peões possam circular mais afastados e respirar um ar mais puro, <b>além de criar esplanadas mais espaçosas</b>.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Vai também dar um impulso ao comercio de rua, pois podendo circular em segurança, sem poluição e sem ruído, as pessoas vão preferir <b>fazer as compras ao ar livre</b>, em vez de fechadas num centro comercial.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><b>Nesta primeira fase o trânsito automóvel tem poucas restrições</b>, sendo apenas reduzidos alguns locais de estacionamento e encaminhado por ruas paralelas, que em alguns casos passam de 2 faixas de sentido único para 1 faixa para cada sentido.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Caso o plano tenha sucesso, <b>será alargado a mais zonas</b>, especialmente onde haja uma grande concentração de lojas, restaurantes e café e os passeios sejam estreitos. Serão também criadas <b>mais restrições ao trânsito automóvel</b>, com a disponibilização de <b>mini-autocarros eléctricos</b>, a partir de parques de estacionamento periféricos, com viagens de 10 em 10 minutos.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Este é o <b>esquema geral do plano</b>, na zona entre o Jardim José de Lemos, a Rua Alves Roçadas, a Rua Marquês de Pombal e a Rua Dr. Francisco dos Prazeres.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img alt="Centro" border="0" data-original-height="1366" data-original-width="1524" height="359" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOS6XUnO6tiePoPlCEaRr6X8VlVv3HNDNJQFaBj8pv1H118yQAxZMNz0_G7RQKNBvrncYTlb0QsF9dGCc-OVNifudVPwPfUMRmR0p0BuHRbSqfQ2YOIGcR-LX2grUh2l5Q6V3ttD897VeX/w400-h359/centro.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Centro" width="400" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOS6XUnO6tiePoPlCEaRr6X8VlVv3HNDNJQFaBj8pv1H118yQAxZMNz0_G7RQKNBvrncYTlb0QsF9dGCc-OVNifudVPwPfUMRmR0p0BuHRbSqfQ2YOIGcR-LX2grUh2l5Q6V3ttD897VeX/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"></font></a></div><div style="text-align: justify;"><b style="font-family: verdana; font-size: large;">A verde estão as novas zonas pedonais</b><span style="font-family: verdana; font-size: large;">, onde o trânsito automóvel será fortemente condicionado, havendo permissões de curta duração para residentes, acessos a garagens e cargas e descargas.</span></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Este é o esquema na Rua Doutor Lopo de Carvalho e Av. dos Bombeiros Voluntários Egitanienses.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM8McZo0ReJcPmP9cbdoRlEWtkR-umzIV-ztsRe9_X1_gk7z3oMLmFP95p-9vkT0Q6Bwxtnq2c-_6DAswASLfU7T4BT2U2G6C8inJE6V-MfWQpF6OAxuof-epPkIDyE50vyg0If0W-DkvP/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="LopoCarvalho" border="0" data-original-height="1365" data-original-width="1363" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM8McZo0ReJcPmP9cbdoRlEWtkR-umzIV-ztsRe9_X1_gk7z3oMLmFP95p-9vkT0Q6Bwxtnq2c-_6DAswASLfU7T4BT2U2G6C8inJE6V-MfWQpF6OAxuof-epPkIDyE50vyg0If0W-DkvP/w399-h400/vivaci.png" title="LopoCarvalho" width="399" /></a></font></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">De seguida, o detalhe das alterações, rua a rua.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuexufPpJZ7R74L_RGYgrX-qhO3eBOax0AzO7SRAN0VmCO1VdHWMpwIzZJB6XxLZXVirQc51DO7Oe3MWKuSEgTqPmNy0QV2WIxCS0_z5Z_TXmNuzGwZjyxpj4M45foZTEu4PDCrLaq6rKn/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuexufPpJZ7R74L_RGYgrX-qhO3eBOax0AzO7SRAN0VmCO1VdHWMpwIzZJB6XxLZXVirQc51DO7Oe3MWKuSEgTqPmNy0QV2WIxCS0_z5Z_TXmNuzGwZjyxpj4M45foZTEu4PDCrLaq6rKn/w400-h225/Av.+dos+Bombeiros+Volunt%25C3%25A1rios.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Na Av. dos Bombeiros Voluntários, depois da viragem para o Largo do Torreão, haverá apenas um sentido, permitindo aumentar o espaço para os peões.</font></div></div><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NvU0Y7bpUCeVba806Hj22AYiSjBHGnV-D5dRhUeKe_301LdbEeebX_9SGfzN1kYcW-HXRFG10AJR0FkkMN5YkvNA3UNevjNKywhqrUwm9VRRF8O50cIzZuW2FWGN_iP9X2JgoHWl7I-i/"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0NvU0Y7bpUCeVba806Hj22AYiSjBHGnV-D5dRhUeKe_301LdbEeebX_9SGfzN1kYcW-HXRFG10AJR0FkkMN5YkvNA3UNevjNKywhqrUwm9VRRF8O50cIzZuW2FWGN_iP9X2JgoHWl7I-i/w400-h225/Rua+Dr.+Lopo+de+Carvalho.png" width="400" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">A Rua Dr. Lopo de Carvalho passa a ter só um sentido, permitindo aumentar o espaço para os peões, que actualmente arriscam a vida num estreito corredor ao nível da faixa de rodagem, ao mesmo tempo que o limite de 20 km/h é ignorado. É normal haver carros mal estacionados em cima do local para os peões, obrigando-os a ir para o meio da rua. Note-se o estado do sinal de 20 km/h, fruto do local ser estreito para duas faixas. Os automóveis podem descer em alternativa em direcção à Rua Almirante Gago Coutinho.</font></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBy2pZoU_5aV6yOMmJSnPEbxH9dmEPDgZTMNNK1jr1b5g66z1A5tf0Lc38_ibbMqIlJ1qnC_6f-UJbvoDl_j_Ykw6BvTbg7URxZZm0wlI3aG5S2M5c9lbDReTyOa5wMgMGZ2fQl7U1Uux6/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBy2pZoU_5aV6yOMmJSnPEbxH9dmEPDgZTMNNK1jr1b5g66z1A5tf0Lc38_ibbMqIlJ1qnC_6f-UJbvoDl_j_Ykw6BvTbg7URxZZm0wlI3aG5S2M5c9lbDReTyOa5wMgMGZ2fQl7U1Uux6/w400-h225/Largo+Jo%25C3%25A3o+de+Almeida.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O Largo João de Almeida, onde quem vem do centro tem de virar à direita ou à esquerda, não podendo entrar na estreita Rua Dr. Lopo de Carvalho, nem na Rua do Comércio, como já acontece actualmente.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq2eQZtC5aMm8padMQEvDO_FvFyAmKEQnA2VwLy7fnJYZ3ZDK-hfJFn4ywnU8Z4kshY5wBRYUDUnU93mCMn_jpbTx5gUydJPuCKPz-Usbf2d2e7ZzBgDmEn04YFit3CuuhHe0uT-9LHA3G/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq2eQZtC5aMm8padMQEvDO_FvFyAmKEQnA2VwLy7fnJYZ3ZDK-hfJFn4ywnU8Z4kshY5wBRYUDUnU93mCMn_jpbTx5gUydJPuCKPz-Usbf2d2e7ZzBgDmEn04YFit3CuuhHe0uT-9LHA3G/w400-h225/Rua+Marques+de+Pombal.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">No sentido contrário, deixa de se poder seguir pela Rua Alves Roçadas, evitando que a zona seja usada por trânsito de passagem e permitindo alargar os passeios numa zona nobre da cidade e de intensa utilização por peões, como é a entrada para o Museu da Guarda, o Paço da Cultura e a PSP.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFJm-9UvKCsx2yJCm_jzvxS9zvteyKTSpJCmSKUVkP40FggRuFRjTe6_Q3Dfbzsl15Dc7KoczTP-3Z4z1h19K5JWBIo4lJo-NCyB1_0XO1568Q7Tch4emCPzE1ve5BTYNWLrFK0hi8wVwp/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFJm-9UvKCsx2yJCm_jzvxS9zvteyKTSpJCmSKUVkP40FggRuFRjTe6_Q3Dfbzsl15Dc7KoczTP-3Z4z1h19K5JWBIo4lJo-NCyB1_0XO1568Q7Tch4emCPzE1ve5BTYNWLrFK0hi8wVwp/w400-h225/Rua+Alves+Ro%25C3%25A7adas.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both;"><font face="verdana" size="4">A vista da entrada da PSP. Onde está a fita é um óptimo local para colocar uns bancos de jardim, alargando o passeio à custa do estacionamento. É uma rua bastante larga, mas actualmente com um passeio ridículo.</font></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxeUK2OaODC6g8mfVFfR_SCpVymzKDm1Ur96q6KfoZ5lkhi-dKSMNqmeUdMriGLUVB9TAcI9N85l-mlQGA2UjkpkFcuVL_WGgLlJhnE1GvqJI0ckQ0K-xt08s2YZ0DqEKf-BKWIYnDG-Gs/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxeUK2OaODC6g8mfVFfR_SCpVymzKDm1Ur96q6KfoZ5lkhi-dKSMNqmeUdMriGLUVB9TAcI9N85l-mlQGA2UjkpkFcuVL_WGgLlJhnE1GvqJI0ckQ0K-xt08s2YZ0DqEKf-BKWIYnDG-Gs/w400-h225/Largo+General+Humberto+Delgado.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Um novo local de encontro dos egitanienses. O Largo General Humberto Delgado, onde vão poder usufruir de amplas esplanadas e do Jardim José de Lemos sem o ruído e fumo dos automóveis.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSnNaHmOFGaAjw69GNRF0NtWEagg_8pJ3aP7aSLn53y2-UosSTQuojq_hGj1CPrKPfpnipo1NzxYhGoPLo15rcowXIxI1yendxUv6uSYTXjWKgwLFmQYD9Zln7-e2qmAbNaVCwVtica2bg/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSnNaHmOFGaAjw69GNRF0NtWEagg_8pJ3aP7aSLn53y2-UosSTQuojq_hGj1CPrKPfpnipo1NzxYhGoPLo15rcowXIxI1yendxUv6uSYTXjWKgwLFmQYD9Zln7-e2qmAbNaVCwVtica2bg/w400-h225/Rua+Francisco+Salgado+Zenha+2.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Em vez do Jardim José de Lemos estar "aprisionado" no centro de uma rotunda, o transito passa a circular apenas por um dos lados, deixando de haver duas faixas no mesmo sentido, para haver dois sentidos. Estas alterações no trânsito irão fazer com que menos automobilistas utilizem esta zona como passagem para outros locais. Na foto, a Rua Francisco Salgado Zenha.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQvXT7NUj_c7igpBi3_9nBhRljNCYX-bE1bY73Nz1nub4Rpn5U1GCncCBt-ej8jExMR-OAcx5msbkBtRwf3dC-JZh7Re1wNI2OXg8pZ-qmEOVtMDn3-hmiMRre3mJwcOEY4Qfkt2MQUJ72/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQvXT7NUj_c7igpBi3_9nBhRljNCYX-bE1bY73Nz1nub4Rpn5U1GCncCBt-ej8jExMR-OAcx5msbkBtRwf3dC-JZh7Re1wNI2OXg8pZ-qmEOVtMDn3-hmiMRre3mJwcOEY4Qfkt2MQUJ72/w400-h225/Rua+Francisco+Salgado+Zenha.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">A continuação da Rua Salgado Zenha, onde há espaço suficiente para manter os 2 sentidos e ainda alguns lugares de estacionamento, que acabam por formar uma barreira ao ruído para o Jardim José de Lemos.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJnXJx0uOGkPFPF1bvJEkHjiE-AV0F1oSM0CLGD86mMXdr5JQJU_ZuHxVt5psTjNyXBGvIPJqI42IgCK1FnqUgylvWFZVgkXpP5NhW8aMVuF84e0M4EkT79kaPpd0iYe3q4t4lLMsnOLBl/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJnXJx0uOGkPFPF1bvJEkHjiE-AV0F1oSM0CLGD86mMXdr5JQJU_ZuHxVt5psTjNyXBGvIPJqI42IgCK1FnqUgylvWFZVgkXpP5NhW8aMVuF84e0M4EkT79kaPpd0iYe3q4t4lLMsnOLBl/w400-h225/Rua+Dr.+Vasco+Borges.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O Jardim José de Lemos, do lado da Rua Alves Roçadas, onde o trânsito vai ser proibido, excepto no acesso para a Rua Doutor Vasco Borges, no sentido contrário ao actual.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinE-G8EYpOloL5ouXyhqpgcFCks8CNYOv2LQmv7Kmc4rt7OI3nSSOp4szdyH_lhsr12r17efW8_NJj5JbfgKZ0rUUf4pLDFHsfqY9SboKwJGps-ybAL9ZOaWA0kJnEdyD09IdWfcBKTWFQ/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinE-G8EYpOloL5ouXyhqpgcFCks8CNYOv2LQmv7Kmc4rt7OI3nSSOp4szdyH_lhsr12r17efW8_NJj5JbfgKZ0rUUf4pLDFHsfqY9SboKwJGps-ybAL9ZOaWA0kJnEdyD09IdWfcBKTWFQ/w400-h225/Jardim+Jos%25C3%25A9+de+Lemos.png" width="400" /></font></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">No outro extremo do Jardim José de Lemos, na intercepção da Rua Alves Roçadas e Largo General Humberto Delgado. Veja-se o tamanho dos passeios de um lado e do outro, apesar do espaço disponível, preenchido com zebras e usado muitas vezes para estacionamento indevido.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGSOgD4n6WEpizoccRWBkex6gv2avaOZvEMUIiiHHpyDBLFWFJbM_IG6to4HOjbXcfqmLnfTQD0w8oYv58MLhJ-0mMfAk5mZBblc3vP1GrG_X29vgo19QYwwgzqUe_oAook8TugRg6Sok3/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGSOgD4n6WEpizoccRWBkex6gv2avaOZvEMUIiiHHpyDBLFWFJbM_IG6to4HOjbXcfqmLnfTQD0w8oYv58MLhJ-0mMfAk5mZBblc3vP1GrG_X29vgo19QYwwgzqUe_oAook8TugRg6Sok3/w400-h225/Rua+do+Encontro.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Outra vista do local, a partir do fim da Rua do Encontro. Aqui passa a ser obrigatório virar à esquerda, diminuindo-se assim o trânsito na Rua do Encontro, que apesar do seu perfil, é muitas vezes usada como atalho pelos automobilistas.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfiuenV5b1ms6kuezXfkJqngNhYkeC56cMB_HI7NMv4rmcrHBNUIWe8QKgPNDXnzZk6cyuIzT51pYXiAfUofmumNVzry5j3oQ1tzlcvuZv94VSMrhEFROKkHbZwcvsK3iu8sd1hmdidHBX/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfiuenV5b1ms6kuezXfkJqngNhYkeC56cMB_HI7NMv4rmcrHBNUIWe8QKgPNDXnzZk6cyuIzT51pYXiAfUofmumNVzry5j3oQ1tzlcvuZv94VSMrhEFROKkHbZwcvsK3iu8sd1hmdidHBX/w400-h225/Largo+S%25C3%25A3o+Jo%25C3%25A3o+de+Deus.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O segundo grande espaço que vai ser devolvido aos peões, o Largo João de Deus. O que é actualmente um parque de estacionamento, muitas vezes desordenado e desolador, pode-se transformar numa nova centralidade, com amplas esplanadas, sombra de árvores, espectáculos ao vivo e eventos culturais, em conjugação com o Museu da Guarda e o Paço da Cultura.<br />São muitos metros quadrados, agora ocupados por meia dúzias de automóveis, para serem desfrutados pelas pessoas.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCNeB5oGiDnlmo1RCeilz33Nh1jzOt3BJwluT7ehRd2wkIpn7dvlPKXD7T_Hgke9LOtO_1IgOrnJ_wFMcVs5xI5vWClpN8O3PUjUrCLnIbCmXjhJINSwYEDkJ2tel82Zk57Q0p75N98FlK/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCNeB5oGiDnlmo1RCeilz33Nh1jzOt3BJwluT7ehRd2wkIpn7dvlPKXD7T_Hgke9LOtO_1IgOrnJ_wFMcVs5xI5vWClpN8O3PUjUrCLnIbCmXjhJINSwYEDkJ2tel82Zk57Q0p75N98FlK/w400-h225/Av.+Infante+D.+Henrique.png" width="400" /></font></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O mesmo se passa no arruamento paralelo, a Avenida Infante Dom Henrique. Com muitos restaurantes, que actualmente pouco espaço têm para esplanadas, comércio e serviços importantes como a Segurança Social. Já tem actualmente pouco transito, mas é ocupada em alguns locais por 4 faixas para carros (2 de estacionamento, 1 de estacionamento em segunda fila e uma de circulação). Que se encha de esplanadas!</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ47p_sGcmfeiQf5nEeY7xEivCm8e-BGA5FSlTQXQEZ25f1oykBf1byT6Z7IKUP0oB4kVFfhj-YzzsMFDhyphenhyphens2wzmwxel0nsUiSbU4eDru2MIW-4V9sAd2mMXMsd2C-QUmsohTxbEaSZYSx/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ47p_sGcmfeiQf5nEeY7xEivCm8e-BGA5FSlTQXQEZ25f1oykBf1byT6Z7IKUP0oB4kVFfhj-YzzsMFDhyphenhyphens2wzmwxel0nsUiSbU4eDru2MIW-4V9sAd2mMXMsd2C-QUmsohTxbEaSZYSx/w400-h225/Rua+Balha+e+Melo.png" width="400" /></font></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">N</font><span style="font-family: verdana; font-size: large;">ão havendo transito na Avenida Infante Dom Henrique, também a Rua Balha e Melo se torna pedonal, dignificando a entrada principal para a Câmara Municipal da Guarda e permitindo criar mais algumas esplanadas.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT3bEzGpcRLnGH8fyWbKb-_GfaqHXh3WV6hAYtnBPcCWFS75wbIFpq5xVJzJzoSfLfP99ItkJ1Y7DswAgGI2SLcW9kLLMP1TQQqBFqwwCyyJH0COg4NHKhXtwkTzcnKNf6YV34NmvhYOSS/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT3bEzGpcRLnGH8fyWbKb-_GfaqHXh3WV6hAYtnBPcCWFS75wbIFpq5xVJzJzoSfLfP99ItkJ1Y7DswAgGI2SLcW9kLLMP1TQQqBFqwwCyyJH0COg4NHKhXtwkTzcnKNf6YV34NmvhYOSS/w400-h225/Av.+Cel.+Orlindo+de+Carvalho.png" width="400" /></font></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O trânsito da Avenida Infante Dom Henrique é desviado para a Avenida Cel. Orlindo de Carvalho, que tem actualmente 2 faixas de rodagem no mesmo sentido. Passa a ter 2 sentidos.</font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Szs6Mg6APY-jadpyWoWzcZEGjs8rwbW0teh78CbiybjumDdIbuaRGm2_-yeUOVt8fu4BCisYEeIncEpjot_nYFNUNOTa54xUViic36XB8-YSc9C1ySU31fQ_M1r13qJ_5Wl79slh0TZi/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Szs6Mg6APY-jadpyWoWzcZEGjs8rwbW0teh78CbiybjumDdIbuaRGm2_-yeUOVt8fu4BCisYEeIncEpjot_nYFNUNOTa54xUViic36XB8-YSc9C1ySU31fQ_M1r13qJ_5Wl79slh0TZi/w400-h225/Rua+Marques+de+Pombal+2.png" width="400" /></a></font></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Para poder fazer a ligação entre a Avenida Infante Dom Henrique (pedonal) e a Avenida Cel. Orlindo de Carvalho, a Rua Marquês de Pombal passa a ter dois sentidos no troço junto ao Tribunal e Segurança Social.</font></div><font face="verdana" size="4"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></font><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGJ3Kw7KC5WnmzNrGNIpibkkXsUYjUYrWLGYNCXlHNgD5GGMHAh9F1MMcU9GWxHf2urUhhyphenhyphenWlg4vUmmzCUgYTaEpxnuubJeRr3jHaCtnuX9iInm68kCQopdaGWTCgxk8txxnmQH6cfJJGj/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGJ3Kw7KC5WnmzNrGNIpibkkXsUYjUYrWLGYNCXlHNgD5GGMHAh9F1MMcU9GWxHf2urUhhyphenhyphenWlg4vUmmzCUgYTaEpxnuubJeRr3jHaCtnuX9iInm68kCQopdaGWTCgxk8txxnmQH6cfJJGj/w400-h225/Rua+D.+Nuno+Alvares+3.png" width="400" /></font></a></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Uma das ruas mais íngremes da Guarda, com um passeio minúsculo e com uma grande utilização por peões, vai-se tornar pedonal. É a Rua Dom Nuno Alvares, entre a R. Dr. Francisco Pais e o Largo de São Francisco. Quem quiser passar este troço, terá que dar a volta e passar junto ao Hotel Turismo, tornando este trajecto menos atractivo para quem o uso apenas como passagem. </font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglicHkEPD286UdOWpmzGZSJsu0ZcWqLJBRcvG5L2gszWKP4h8p5MC24OAgi9APLCxuzyJUdl4lhfL-0bBtyRjdWH1dpf-G9XeFsi-I_dq92fgn3eoH-wYnZSg2CrDdlaWJ40Z2Pfm7GSXg/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglicHkEPD286UdOWpmzGZSJsu0ZcWqLJBRcvG5L2gszWKP4h8p5MC24OAgi9APLCxuzyJUdl4lhfL-0bBtyRjdWH1dpf-G9XeFsi-I_dq92fgn3eoH-wYnZSg2CrDdlaWJ40Z2Pfm7GSXg/w400-h225/Rua+D.+Nuno+Alvares+2.png" width="400" /></font></a></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Cortando o trânsito que sobe a meio da Rua Dom Nuno Alvares, consegue-se alargar os passeios no seu topo, que como se vê pela foto, são estreitos para 2 pessoas se cruzarem. Este troço fica só para descida, mas caso o trânsito seja escasso, poderá no futuro ser cortado. Do lado esquerdo, em cima, fica um terraço do Hotel Turismo, que teria tudo a ganhar se não houvesse carros nesta zona.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjFVBNBz7-2aFClYT1l8TTmyauC7zePRKW_Ebxv3awVLC7MknICtSpdQJ41VnLEoDN35MqypzskTPa4huzZ5EYf1zkav9Jnjcb2xerYelJfgk2lTvINWN4gViwLlyF4gwvVDVTukH4kuUk/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjFVBNBz7-2aFClYT1l8TTmyauC7zePRKW_Ebxv3awVLC7MknICtSpdQJ41VnLEoDN35MqypzskTPa4huzZ5EYf1zkav9Jnjcb2xerYelJfgk2lTvINWN4gViwLlyF4gwvVDVTukH4kuUk/w400-h225/Rua+D.+Nuno+Alvares.png" width="400" /></font></a></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">No sentido inverso, o topo da Rua Dom Nuno Alvares, onde não se podendo seguir em frente, se pode virar à direita para a Praça do Município ou à esquerda para a <span style="text-align: justify;">Rua Francisco Salgado Zenha</span></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEHpruuY90UrXQ7EOLhtheWhqB3N2ULVQwqNgPbb1KGeFJlRmVLgYaAZpIXUkkLG_0UyoozCoQauPhnwUrS3qeri1ZPAldydFsmk5bRjdWwrynboS3ALs_6IhpUst_8pZzDi7EZal0QWJ_/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><font face="verdana" size="4"><img border="0" data-original-height="1125" data-original-width="2000" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEHpruuY90UrXQ7EOLhtheWhqB3N2ULVQwqNgPbb1KGeFJlRmVLgYaAZpIXUkkLG_0UyoozCoQauPhnwUrS3qeri1ZPAldydFsmk5bRjdWwrynboS3ALs_6IhpUst_8pZzDi7EZal0QWJ_/w400-h225/Largo+de+S%25C3%25A3o+Franciso.png" width="400" /></font></a></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">O atravessamento da Rua Dom Nuno Alvares, vindo do Largo de São Francisco. Passa apenas a ser permitido seguir em frente, não sendo autorizada a viragem à direita em direcção ao Jardim José de Lemos. Dado que debaixo deixam de vir carros, deixa de ser necessário o STOP e de ser problema a falta de visibilidade para o lado esquerdo.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Todas estas mudanças são rápidas e fáceis de executar. É necessário nivelar alguns triângulos, alterar a sinalização, bloquear as zonas pedonais, deixando apenas espaço para o transito autorizado (moradores, acessos a garagens, cargas e descargas) e marcar os novos limites dos passeios com marcos ou floreiras. </font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Podem-se assim testar as alterações, que são facilmente reversíveis. Mas o mais provável é descobrir-se que a queixa habitual de que não há ninguém nas ruas se devia apenas à falta de espaço e condições para o peões e não a décadas de quarentena auto-imposta.</font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4"><br /></font></div><div style="text-align: justify;"><font face="verdana" size="4">Tal como já aconteceu em milhares de outras cidades, alguns comerciantes com menos visão vão criticar as medidas, pois não percebem que quem compra são as pessoas e não os automóveis. Na realidade, quer os cafés e restaurantes, quer o comercio de rua vão ganhar muitos clientes e não tardará que noutras ruas sejam pedidas idênticas medidas.</font></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></div>Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0Guarda, 6300, Portugal40.5308408 -7.222142112.220606963821155 -42.3783921 68.841074636178845 27.9341079tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-6014144330193279432016-12-06T19:02:00.002+00:002016-12-06T19:02:50.335+00:00Inauguração do CMG – Centro de Manuseamento do Grelo pelo Exmo. Doutor Professor Presidente da RepublicaNoticia publicada no jornal fictício “Terras do Interior” do dia 31 de Novembro.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
A pretexto da visita do Exmo. Doutor Professor Presidente da Republica à Beira Interior, no âmbito de uma nova edição do “Portugal Próximo”, foram inauguradas oficialmente na PLIE – Plataforma Logística de Iniciativa Estatal as instalação do CMG – Centro de Manuseamento do Grelo, situadas nos arredores da Guarda.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Rapini.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Rapini.jpg" width="282" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As instalações iniciaram as suas funções já na época 2015/2016, mas só este ano vão trabalhar em pleno e com todos os sectores concluídos, incluindo a tenda gigante de recepção de mercadoria.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Exmo. Doutor Professor Presidente da Republica, no seu discurso de inauguração, destacou a capacidade de inovação e de pensar mais longe do Exmo. Doutor Professor Presidente da Câmara, que com políticas que muitos apontaram como loucas, está a trazer o desenvolvimento para a cidade mais alta. Realçou também que adora sopa de grelos, que é uma sopa praticamente sem ingredientes, só água, sal, batata e grelos!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tudo começou em Setembro de 2013, quando de forma surpreendente o actual Exmo. Doutor Professor Presidente da Câmara ganhou de forma esmagadora as eleições.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Assim que tomou posse, pediu aos eleitores 3 meses para arrumar a casa e estudar como podia tirar a Guarda da espiral recessiva, pedindo para isso o apoio de todos com ideias e sugestões.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Depressa percebeu que era preciso fazer algo diferente das políticas seguidas até aí na região. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Atrair indústrias com dimensão é praticamente impossível. As grandes fábricas já acabaram. As poucas que vão havendo preferem o litoral, onde têm acesso a melhores transportes, incluindo auto estradas sem portagens, maior quantidade de mão-de-obra e com qualificações mais diversas, além de estarem mais perto do mercado e de fornecedores.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Turismo é um sector a apostar, mas nunca poderá ter uma expressão significativa nem a mesma importância que noutras regiões.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O comércio não tem tradição para atrair gente de fora, ainda para mais com o inovador sistema de portagens que afugentou os muitos Espanhóis que visitavam regularmente a cidade mais alta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As rotundas e outras formas de “embelezamento” urbano são apenas uma forma de manter artificialmente a actividade dos empreiteiros de obras públicas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Festas e eventos não conseguem atrair visitantes de fora em número suficiente para compensar o forte investimento que exigem, acabando por ser apenas para consumo interno.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A saída para a Guarda (e para todo interior) está afinal no sector no qual foram investidos milhões de euros na sua liquidação. A agricultura e toda a fileira que arrasta consigo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Encontrada a possível solução, a vaca voadora da Guarda, rapidamente a Câmara Municipal da Guarda meteu a mão na terra. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Dos vários produtos estudados, o escolhido foi o Grelo. É uma cultura fora da época, onde a oferta de outros produtos hortícolas é maior, plenamente adaptada ao clima da Guarda. Actualmente é muito procurada em Portugal e que é uma novidade em muitos Países da Europa, cujos mercados estão sempre à procura do exótico e da próxima grande moda.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O primeiro passo foi fazer o levantamento dos terrenos, dos seus proprietários e dos agricultores no activo ou que poderiam estar interessados em mudar de vida ou sair de uma situação de desemprego. </div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu6p2JHbzjZspLiLcuoa0vNWTb5nKmSDGwslgdPowuJprX0rZfNw3GfFSZSvtwTYOtggEW_wh2_BOC-IRYM9g_JRqeuW3oMfDovdn1LmKO7p1pwWDXINQngmfxm2FETJJnmBXK-sIqvcwc/s1600/coopgg.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu6p2JHbzjZspLiLcuoa0vNWTb5nKmSDGwslgdPowuJprX0rZfNw3GfFSZSvtwTYOtggEW_wh2_BOC-IRYM9g_JRqeuW3oMfDovdn1LmKO7p1pwWDXINQngmfxm2FETJJnmBXK-sIqvcwc/s400/coopgg.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para tal foi criada pela Câmara Municipal da Guarda em 2014 uma cooperativa, a Coop.G, que forneceu toda a informação e formação necessária aos agricultores (existentes e pretendentes) e aos donos das terras.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ao mesmo tempo, na PLIE – Plataforma Logística de Iniciativa Estatal, foi lançada a primeira pedra do CMG – Centro de Manuseamento do Grelo, propriedade da Coop.G, com o objectivo de recolher, processar e comercializar toda a produção de grelo dos seus associados.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Na época de 2015/2016 a Coop.G iniciou a sua actividade industrial e comercial, ainda apenas a 10% da sua capacidade, servindo para testar todo o processo produtivo e a recepção dos mercados.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
As instalações foram construídas em tempo record, com o lançamento simultâneo de 20 ajustes directos no valor de 74.999 €, que foram ganhos por duas empresas, evitando-se assim a necessidade de lançar um concurso público.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A temporada de 2016/2017 está a correr a todo o vapor. São já 200 os agricultores a fornecer a Coop.G, que cultivam uma área de 48.000 hectares, o equivalente a 4 giga factorys da Tesla. A produção esperada é de 2.000 toneladas de grelos, sendo que apenas 15% são destinados ao mercado nacional. Os restantes 85% vão ser exportados, principalmente para a Europa, a grande maioria por via-férrea para França, Alemanha e Inglaterra.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/_IYJi-lhses0/TaVZ0ELZxrI/AAAAAAAAGgs/EiKjv8794Rw/Carruagem-Frigorfico_thumb13.jpg?imgmax=800" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="234" src="https://3.bp.blogspot.com/_IYJi-lhses0/TaVZ0ELZxrI/AAAAAAAAGgs/EiKjv8794Rw/Carruagem-Frigorfico_thumb13.jpg?imgmax=800" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Além do produto fresco, embalado em atmosfera protectora, há também grelos congelados frescos e salteados, sopa de grelos fresca e congelada, pack de grelos com morcela. Mas o grande sucesso é a embalagem de grelos biológicos com uma lata de Azeite Biológico do Vale do Mondego, sendo prova que um projecto agricola serve de alavanca a outras indústrias.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi671-LW5eN4-1FxR8fVt0BVEoXnWSMuX2rLd7foZG6_Em00zykzM43LWUNNADVokJgjUqxss8JZOW1uWragpf2xPYd8mfUwATSUdyCaDHgmTxRdxr6vOgXR5HQTuULZ2T5zxorvUvkAnj2/s1600/DSC09826%255B1%255D.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi671-LW5eN4-1FxR8fVt0BVEoXnWSMuX2rLd7foZG6_Em00zykzM43LWUNNADVokJgjUqxss8JZOW1uWragpf2xPYd8mfUwATSUdyCaDHgmTxRdxr6vOgXR5HQTuULZ2T5zxorvUvkAnj2/s320/DSC09826%255B1%255D.JPG" width="224" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
De realçar que 45% da produção é de grelo biológico, mais valorizado e procurado pelos mercado do Norte da Europa.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji2RpClzTGUhqJ5LkOu7PCPJH0rprrWIKNtierL9uztrsgWbeiIFWX9tedeZzC6esrLhwbxrdc5AE_QsAztIbgkPPfSeoFqOHQ3vE0-kEu7xvS3Xcru-OAli_88sITVwYD2bpFvFCW26Cz/s1600/NovoLogoMPB_grande.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji2RpClzTGUhqJ5LkOu7PCPJH0rprrWIKNtierL9uztrsgWbeiIFWX9tedeZzC6esrLhwbxrdc5AE_QsAztIbgkPPfSeoFqOHQ3vE0-kEu7xvS3Xcru-OAli_88sITVwYD2bpFvFCW26Cz/s320/NovoLogoMPB_grande.gif" width="317" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A iniciativa deu já emprego a mais de 1000 pessoas, que se dividem por 400 agricultores (dos quais 350 novos), 100 funcionários da Coop.P e 500 empregos indirectos em várias áreas, como maquinaria agrícola, combustíveis, sementes, apoio técnico, transportes e restauração.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A CP vai também criar no próximo ano a Rota do Grelo, onde os turistas poderão vir de manhã de Lisboa ou Porto até uma quinta biológica, apanhar grelos durante um par de horas, degusta-los num dos vários novos restaurantes especializados no produto e durante a tarde visitar a área produtiva da Coop.G.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Há ainda vários problemas a resolver, o mais grave deles todos já com solução à vista. Durante a inauguração, o Exmo. Doutor Professor Presidente da Câmara prometeu que vai alugar ainda este mês uma tenda gigante, para que os agricultores não tenham de ficar à chuva e ao frio à porta da Coop.G, enquanto esperam pela sua vez para descarregar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O Exmo. Doutor Professor Presidente da Republica não se despediu sem antes comprar uma embalagem de grelos com morcela e outra embalagem de grelos biológico com azeite biológico, que tenciona consumir na noite de Natal, em Belém.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-91026257111529406752016-03-10T00:33:00.000+00:002016-03-10T00:33:05.257+00:00Faça-se parvo! Participe no Orçamento Participativo do Município da Guarda<div style="text-align: justify;">
Como em muitas outras coisas, o que as câmaras municipais fazem ou deixam de fazer segue as modas da época.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Exemplos de más modas são rotundas inúteis com decorações extravagantes, alcatrão em caminhos agrícolas por onde passam 4 tractores por dia, ciclovias perigosas para os ciclistas, variantes com 4 faixas de rodagem a aldeias armadas em grandes cidades ou festas e feiras no mesmo fim-de-semana que já fazem uma igual na terra ao lado.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Também há modas boas, como marcação de percursos pedestres e que depois têm manutenção regular, ciclovias onde fazem falta e são seguras para os ciclistas, rotundas em cruzamentos perigosos e decoradas com vegetação autóctone e resistente ou promover a participação democrática dos cidadãos através de orçamentos participativos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Autarquias com orçamentos participativos já há muitas. Em Lisboa começou em 2008. Mas segundo <a href="http://www.publico.pt/local/noticia/os-orcamentos-participativos-portugueses-sofrem-de-uma-elevada-taxa-de-mortalidade-1621102" target="_blank">este artigo do jornal Público</a>, já existem pelo menos desde 2002. Algumas freguesias de maior dimensão também já têm o seu orçamento participativo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU5PshUCnViCQK1BpCsvosY4mH-ZD2DjKLRkgm1rZDtBu8ViLqORJLdi-6PgrtUg16Nq1WBfTKEkHxChyRE4rsq7zx2UV5QHsJ_9uZ-4C1Fa1DVjvbFeS0XSvpXku_OCBhBIE2JWymoeNm/s1600/logo.jpg" imageanchor="1"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjU5PshUCnViCQK1BpCsvosY4mH-ZD2DjKLRkgm1rZDtBu8ViLqORJLdi-6PgrtUg16Nq1WBfTKEkHxChyRE4rsq7zx2UV5QHsJ_9uZ-4C1Fa1DVjvbFeS0XSvpXku_OCBhBIE2JWymoeNm/s400/logo.jpg" /></a></div>
<br />
<span style="text-align: justify;"><br /></span>
<span style="text-align: justify;">Em todos os OP que conheço, há um periodo em que as pessoas </span><b style="text-align: justify;">PARTICIPAM</b><span style="text-align: justify;">, através de criação e entrega de propostas de projectos ao municipio. Depois, as equipas dos municipios analisam e processam essas propostas, juntam as que são idênticas ou com os mesmo objectivos, rejeitam as que não fazem sentido ou não cumprem as regras e colocam esse resultado em votação.</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Um autarca que queira lançar um orçamento participativo tem muito por onde copiar e escolher os melhores exemplos, que tiveram mais participação dos cidadãos e que resultaram em projectos úteis para todos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por exemplo, <a href="http://viseuparticipa.pt/home" target="_blank">Viseu</a>, com uma dotação de 150.000 € em 2015.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4O_GV0L6yLqrq-AJrxk1_bUk9cq9mm6YJgydKa_RCnDC64k1FP3iU86Fck9pi1sc9fzoEybNWF4ZUSseDfQw4uJ4uRECpWf5oXydqWnJl6vPKTzsFhT7goWKXUXH8lYKPo-hmOAslKM3W/s1600/transferir.jpg" imageanchor="1"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4O_GV0L6yLqrq-AJrxk1_bUk9cq9mm6YJgydKa_RCnDC64k1FP3iU86Fck9pi1sc9fzoEybNWF4ZUSseDfQw4uJ4uRECpWf5oXydqWnJl6vPKTzsFhT7goWKXUXH8lYKPo-hmOAslKM3W/s400/transferir.jpg" /></a></div>
<br />
<span style="text-align: justify;">Na </span><a href="http://www.cm-lousa.pt/news/orcamento_participativo_" style="text-align: justify;" target="_blank">Lousã</a><span style="text-align: justify;">, com uma dotação de 70.000 €.</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Um bom exemplo em <a href="http://orcamentoparticipativo.cm-agueda.pt/" target="_blank">Águeda</a>, com uma dotação de 500.000 € em 2015 e que é finalista do Prémio Boas Práticas Participativas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ou a <a href="http://www.covilhadecide.pt/op/home" target="_blank">Covilhã</a>, que em 2016 vai ter também uma dotação de 500.000 €</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Também a <a href="http://www.opfcb.pt/" target="_blank">Junta de Freguesia de Castelo Branco</a>, com uma dotação de 10.000 €.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pois aqui na Guarda, depois de uma experiencia em 2015 do <a href="http://beira.pt/portal/noticias/camara-municipal-da-guarda-desafia-jovens-atraves-de-concurso-de-ideias/" target="_blank">Orçamento Participativo Jovem</a>, com um dotação de 10.000 €, 2016 é finalmente o ano do lançamento de um <a href="http://www.mun-guarda.pt/Noticias/352--orcamento-participativo-2016-.aspx" target="_blank">Orçamento Participativo</a> aberto a toda a população.</div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Então e quando e como é que os cidadãos podem apresentar os projectos?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Boa pergunta, é essa a grande inovação do Orçamento Participativo da Guarda. Em vez de incomodar os cidadãos, por terem de pensar, criar e propor projectos, este orçamento participativo inovador já tem escolhidos pela CMG os três projectos em votação. Para quê inquietar as pessoas quando o executivo, que sabe o que faz falta à cidade, pode decidir muito melhor. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A votação é feita pela Internet, através de um registo onde é necessário fornecer o e-mail e o número de BI/CC.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pergunta agora o leitor: Então e qual a diferença entre o OP da Guarda e um qualquer inquérito na Internet?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
E qual a dotação orçamental deste OP? Caro leitor, sente-se antes de continuar a ler!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Uma fortuna. São 20.000 €. Uma pipa de massa, dá para comprar um carro de gama baixa! Representam 5% do que foi gasto nas festas de Natal e Ano Novo. Ou 0,05% do Orçamento da CMG para 2016.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por isso deixo aqui um apelo. Se acha este OP uma piada de mau gosto, faça-se de parvo e participe. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Se tem propostas para o concelho da Guarda, envie-as através dos seguintes <a href="http://www.mun-guarda.pt/Portal/conteudo.aspx?SS=conteudos&Lista=Est%C3%A1ticos&ID=46" target="_blank">contactos</a> até 31 de Março, data limite para votação dos 3 projecto apresentados para a sondagem on-line.</div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seria curioso a CMG receber mais projectos dos cidadãos, verdadeiramente participativos, do que votos na sondagem on-line.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwoTAJeGm64pt-p9YRodyfCTv02vwHcw8L5awCt4tk_QACGJsVVDZA6f9Abia6tXZHSKJdVBggk0OLv-_jDVfAKwNZHQfwDKgeXbpyLEQ6_y5ZYMkFUD8E5ezXLHwOm3tdmfEl6zSaYb1n/s1600/12829374_1318748118151398_5388420162385200162_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwoTAJeGm64pt-p9YRodyfCTv02vwHcw8L5awCt4tk_QACGJsVVDZA6f9Abia6tXZHSKJdVBggk0OLv-_jDVfAKwNZHQfwDKgeXbpyLEQ6_y5ZYMkFUD8E5ezXLHwOm3tdmfEl6zSaYb1n/s320/12829374_1318748118151398_5388420162385200162_o.jpg" width="225" /></a></div>
<br /><br /><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-7916353994180390432016-02-28T23:56:00.001+00:002016-02-28T23:56:34.434+00:00Visita às Amendoeiras em Flor<div style="text-align: justify;">
Como é tradição, o <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a> organiza todos os anos um passeio pedestre com o pretexto de se visitar as amendoeiras em flor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYofIbG0XwpnwvOhv40qZLC6gXd_kHl7mOKewn28wPV8PtDWFikg8TjVYgq_ZYAhdl0nniaMmqzzPp4Wc0lDxtcnTovznffQyzsAdfp1Fzcya_Ltjt8LhPit5gCbeeCfu1mpwqnnjFE9Z/s1600/Amendoeiras2016_CMG-707x1024.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYofIbG0XwpnwvOhv40qZLC6gXd_kHl7mOKewn28wPV8PtDWFikg8TjVYgq_ZYAhdl0nniaMmqzzPp4Wc0lDxtcnTovznffQyzsAdfp1Fzcya_Ltjt8LhPit5gCbeeCfu1mpwqnnjFE9Z/s200/Amendoeiras2016_CMG-707x1024.jpg" width="137" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Este ano a freguesia de <a href="http://www.cm-fozcoa.pt/index.php/freixo-de-numao" target="_blank">Freixo de Numão</a> (Vila Nova de Foz Côa) foi a escolhida para o passeio, com cerca de 12 km e sem dificuldades técnicas. Responderam à chamada mais de 100 sócios do clube, que contou com a colaboração logística (transporte em autocarro) da <a href="http://www.mun-guarda.pt/" target="_blank">Câmara Municipal da Guarda</a>. A <a href="http://vitorbaiameteo.pt/" target="_blank">meteorologia</a> esteve de feição, depois da chuva e neve dos dias anteriores.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O percurso incluía uma visita ao <a href="http://www.cm-fozcoa.pt/index.php/turismo/circuito-arqueologico-freixo-de-numao" target="_blank">Sítio Arqueológico do Prazo</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A Natureza adiantou-se um pouco em relação ao habitual, muitas das amendoeiras já tinham perdido a flor. Mas mesmo assim são paisagens que valem sempre a visita. Ficam aqui algumas fotos.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit5g-duPoxzSAWGU-Kb3thpGx_cRofmw-tvhayg_IknIfVVoqovcpjie7L1lDupDRYcX0YalTpK8NZtOn7lr3M2a_odXSy-vn8ZOMgD6x1L8PRmicE7WT3Wpgh2hQLQ4FGJAOzt11AgPLF/s1600/DSCN3341.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit5g-duPoxzSAWGU-Kb3thpGx_cRofmw-tvhayg_IknIfVVoqovcpjie7L1lDupDRYcX0YalTpK8NZtOn7lr3M2a_odXSy-vn8ZOMgD6x1L8PRmicE7WT3Wpgh2hQLQ4FGJAOzt11AgPLF/s400/DSCN3341.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">As primeiras flores, logo à saída de Freixo de Numão.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmvOA8iMgi163fUMzJzjtULJBVlpQSbjY8ByBchuQY0_hmVRQS5HToQFBi2MiOkW9W8mVD2pbjrZvx1G5QsyMjcXbcNIolznjEp9DJc-m8G4dZY4cRsxQAI7oJJjTJQrVADfRbBIFbsySC/s1600/DSCN3344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmvOA8iMgi163fUMzJzjtULJBVlpQSbjY8ByBchuQY0_hmVRQS5HToQFBi2MiOkW9W8mVD2pbjrZvx1G5QsyMjcXbcNIolznjEp9DJc-m8G4dZY4cRsxQAI7oJJjTJQrVADfRbBIFbsySC/s400/DSCN3344.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A Primavera está a chegar.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_tvHOMpQq84ph__DIuFH35YkQRX4z0HwcZWETj4L2oiIJtowdgtY69eBLnQrdFFkoAjj94Voq54FopgJ87z775COP2AJOgSW0CYfpkqYsfJ8TDmCG_1wlek9uSsL5Fjz3xwm9_HcsxCJ/s1600/DSCN3348.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_tvHOMpQq84ph__DIuFH35YkQRX4z0HwcZWETj4L2oiIJtowdgtY69eBLnQrdFFkoAjj94Voq54FopgJ87z775COP2AJOgSW0CYfpkqYsfJ8TDmCG_1wlek9uSsL5Fjz3xwm9_HcsxCJ/s400/DSCN3348.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Um grande lameiro!</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh032IcVovg-79zwL1dbRSrTSZ9lrpUdZ4Ivlg6cYZKbcq0brzJF45nDI31Qhl8Cs-Ma_p7-kEUEuMXIsB0GKQG_yaZhsQ04Bf3gFKYZXrgR8fnneZk6SIGVoZe9v2RtxIE2jiNimpjhANu/s1600/DSCN3353.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh032IcVovg-79zwL1dbRSrTSZ9lrpUdZ4Ivlg6cYZKbcq0brzJF45nDI31Qhl8Cs-Ma_p7-kEUEuMXIsB0GKQG_yaZhsQ04Bf3gFKYZXrgR8fnneZk6SIGVoZe9v2RtxIE2jiNimpjhANu/s400/DSCN3353.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">O relógio e sino da Igreja de Touça, uma freguesia vizinha de Freixo de Numão.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrt6Shx4Il-j5aoQEpy3ekziAxyNVB3yzXWWAzmgog-2abv9tBLLxIvwH6GsdUl35WHhkc5YLMWP8-8z9X_g-39WKEv4j2r1TLqP9cg2p-KGDaCzN4_Um6ahVwXagQ-xD08rdmLafsHCWb/s1600/DSCN3354.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrt6Shx4Il-j5aoQEpy3ekziAxyNVB3yzXWWAzmgog-2abv9tBLLxIvwH6GsdUl35WHhkc5YLMWP8-8z9X_g-39WKEv4j2r1TLqP9cg2p-KGDaCzN4_Um6ahVwXagQ-xD08rdmLafsHCWb/s400/DSCN3354.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">O tanque de Touça. Secagem de roupa ecológica.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN-Blq5Cb-kASO0rRZMlVXs582WJXDb3Zps3KcJSpmDJZ_rKICMaZ6jKL-piXrpXaj78yzsk1r3HdftsZ9mdfmUH7jH3_PRRPmKnOpRZr4wANOiVznP1KSOwjwmh7ymzhFXttYW2ln0MrP/s1600/DSCN3359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="286" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN-Blq5Cb-kASO0rRZMlVXs582WJXDb3Zps3KcJSpmDJZ_rKICMaZ6jKL-piXrpXaj78yzsk1r3HdftsZ9mdfmUH7jH3_PRRPmKnOpRZr4wANOiVznP1KSOwjwmh7ymzhFXttYW2ln0MrP/s400/DSCN3359.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Um grande rebanho.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtSwJcaIyMFs8eRfeRC06l8RgD_I_FxvyCLRkAsJ89dRQIUXy6jGcAFK1_afjD4mNqZAR63wLnQO7K12sgUdzFhD8XS2zfUaUSGuEEj2u-Y8qtm1EpPkwn8MYb1Y_4cxUiYaERX0IIhNKE/s1600/DSCN3360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtSwJcaIyMFs8eRfeRC06l8RgD_I_FxvyCLRkAsJ89dRQIUXy6jGcAFK1_afjD4mNqZAR63wLnQO7K12sgUdzFhD8XS2zfUaUSGuEEj2u-Y8qtm1EpPkwn8MYb1Y_4cxUiYaERX0IIhNKE/s400/DSCN3360.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pormenor do trajecto, por uma calçada antiga.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYvnPKzScXAH-5guHmXn7nR2NM3XfdQN8hMd0YdeP6hInY0VykNeIw2WMOY8ldkMzy2ATMhWniQYumnbChI8JTIj1sEO0u7FcQ7LjusHxJRU3t7uHiAg-ddWsVH3h869o_ApTz9mOviy-4/s1600/DSCN3362.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYvnPKzScXAH-5guHmXn7nR2NM3XfdQN8hMd0YdeP6hInY0VykNeIw2WMOY8ldkMzy2ATMhWniQYumnbChI8JTIj1sEO0u7FcQ7LjusHxJRU3t7uHiAg-ddWsVH3h869o_ApTz9mOviy-4/s400/DSCN3362.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Árvore completamente vestida de liquen. Sinal de boa qualidade do ar.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfWscxfmgB4iv2Um1ljnygwwH1ncSQPgUUbcIj4i9WJLkv-I2ecQ07WMrwMS7hy53tNl7rrSvosgc8wDM_uAKHJIEofTFRvLI3yfhjO3Bjmu1uwCba2-h72AML7-_ofW3je_ToZncXz2qo/s1600/DSCN3363.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfWscxfmgB4iv2Um1ljnygwwH1ncSQPgUUbcIj4i9WJLkv-I2ecQ07WMrwMS7hy53tNl7rrSvosgc8wDM_uAKHJIEofTFRvLI3yfhjO3Bjmu1uwCba2-h72AML7-_ofW3je_ToZncXz2qo/s400/DSCN3363.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uma vinha a perder de vista.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpxZAvRzgpViir9LfCdlQ-xjKL4DMA0JWVK-QhlcIF-bz0TP0HWJD67vfeCUBEtBlbwxEDAkb9jWqA9_CiQPUqDlT7CYF_rNUjvnyhLE-BwHB3njeOiocPUDi4HI5KCDT8k__nPkzsjQl2/s1600/DSCN3365.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="353" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpxZAvRzgpViir9LfCdlQ-xjKL4DMA0JWVK-QhlcIF-bz0TP0HWJD67vfeCUBEtBlbwxEDAkb9jWqA9_CiQPUqDlT7CYF_rNUjvnyhLE-BwHB3njeOiocPUDi4HI5KCDT8k__nPkzsjQl2/s400/DSCN3365.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Durante parte do percurso seguimos esta PR. <br />Infelizmente não há mais informações no site da CM Vila Nova de Foz Côa.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7SHmuEjV5DHNXBND8NsiBmRy0dGdRcEQIN7uH_bpQpnzswj9KxSvV_8roh6jSG8bTQmIvF2IDS1ifgUAokhQsuBW7wgIK6znNIPdue035vjJmiIUghRi65zD_psDwisS6anpdkYUaYWh4/s1600/DSCN3366.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7SHmuEjV5DHNXBND8NsiBmRy0dGdRcEQIN7uH_bpQpnzswj9KxSvV_8roh6jSG8bTQmIvF2IDS1ifgUAokhQsuBW7wgIK6znNIPdue035vjJmiIUghRi65zD_psDwisS6anpdkYUaYWh4/s400/DSCN3366.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inicio da visita ao Sitio Arqueológico do Prazo. Aqui a Capelinha de S. João do Prazo.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWP7MxB0H5kFVc28Ap8FlXgZQlBZ799m76QR-GhRaDFAw09FkUsc4rwFyuml55LscNU-owXoLxkIb4aXdYeo8e_XM3qW6opa1wPx2keufXtna_So2Qp-M7D_va8Z6OwWRq_DaRbVDKeS74/s1600/DSCN3369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWP7MxB0H5kFVc28Ap8FlXgZQlBZ799m76QR-GhRaDFAw09FkUsc4rwFyuml55LscNU-owXoLxkIb4aXdYeo8e_XM3qW6opa1wPx2keufXtna_So2Qp-M7D_va8Z6OwWRq_DaRbVDKeS74/s400/DSCN3369.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista geral sobre a Estação Arqueológica do Prazo, uma antiga Villa Romana.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBvqNz71Tkguubl9TnuJofY8auXllN6IEvdaYIBroB3SrUlZE_0LEBZMD_exTsO502-luBG0g-ezMwecsvzdauCTaxfoUocpSu9nntJPYckO4_EaMyzBFcbu5l_CSyeu1ax5J7RxvUIF7J/s1600/DSCN3377.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="325" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBvqNz71Tkguubl9TnuJofY8auXllN6IEvdaYIBroB3SrUlZE_0LEBZMD_exTsO502-luBG0g-ezMwecsvzdauCTaxfoUocpSu9nntJPYckO4_EaMyzBFcbu5l_CSyeu1ax5J7RxvUIF7J/s400/DSCN3377.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Menir.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid99IrgnQqM4XMX3rH0qvcpIR0J100AcmFWW8ROUvz8NkxNTjXjckP8ONrF9rgCI0Ae954CUHObdF46L6USo3TV_AX-a4JfPADN1fwJsL7xM_7pATb8BofKi3Q-7l8QSkV6ZMyfXgJA4jv/s1600/DSCN3383.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid99IrgnQqM4XMX3rH0qvcpIR0J100AcmFWW8ROUvz8NkxNTjXjckP8ONrF9rgCI0Ae954CUHObdF46L6USo3TV_AX-a4JfPADN1fwJsL7xM_7pATb8BofKi3Q-7l8QSkV6ZMyfXgJA4jv/s400/DSCN3383.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pormenor das ruínas romanas.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRP0XW_uQ3pMV5BYxXpQvmNxgFZGsZDSAVp6BefiPFD1HjKNalUnxymkC09UX76KqcqzLW13fQ4EE4BV1oL9twvIucc2pQ-FBNIzJbUDnbNzlqjGIMtNmKzLVT1MI8bM29N7M8WLshsB6z/s1600/DSCN3395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRP0XW_uQ3pMV5BYxXpQvmNxgFZGsZDSAVp6BefiPFD1HjKNalUnxymkC09UX76KqcqzLW13fQ4EE4BV1oL9twvIucc2pQ-FBNIzJbUDnbNzlqjGIMtNmKzLVT1MI8bM29N7M8WLshsB6z/s400/DSCN3395.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A lembrar a Ilha do Pico, uma zona mais exposta onde o provável cultivo da vinha era protegido do vento com muros.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf1pM2kipAGKwMUuKKvsv3Fh6MQm14WP4o96dps8ocD0Ly0EPCVBr68TdgY4mRSSDLWklsRkhdO0pL_JPsqW41QiLOEciEcaldwAYIfpOBfSTPPg_Q5c1_UEPOLO407OWphL8Gcmby0j7S/s1600/DSCN3405.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf1pM2kipAGKwMUuKKvsv3Fh6MQm14WP4o96dps8ocD0Ly0EPCVBr68TdgY4mRSSDLWklsRkhdO0pL_JPsqW41QiLOEciEcaldwAYIfpOBfSTPPg_Q5c1_UEPOLO407OWphL8Gcmby0j7S/s400/DSCN3405.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Outra perspectiva da zona de muros.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ_NmrjJSI0giQ9mxqrRGyJlgH0AEMX0V-dVrmZCJaYAUVYetySWoIRNJ3GL_eHBRxPHxXSqW4-BTx06Nqd0rEiwW3ZsgJmBM4-hrt9nW0zYWJ8rhZZZ5ryoixLtpdSdy5miiYcbIDVl39/s1600/DSCN3406.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ_NmrjJSI0giQ9mxqrRGyJlgH0AEMX0V-dVrmZCJaYAUVYetySWoIRNJ3GL_eHBRxPHxXSqW4-BTx06Nqd0rEiwW3ZsgJmBM4-hrt9nW0zYWJ8rhZZZ5ryoixLtpdSdy5miiYcbIDVl39/s400/DSCN3406.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Já de regresso a Freixo de Numão, passagem por uma zona com estufas de morangos. Alguém sabe onde se vendem?</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-20016922578442723962015-01-30T22:05:00.001+00:002015-01-30T22:06:40.347+00:00A Torre não é a Serra!<div style="text-align: justify;">
No Inverno, a Serra da Estrela é presença constante nos telejornais e jornais.</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
A maior parte das vezes, para dar conta de que as estradas para a Torre (felizmente) estão fechadas. </div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Todos os anos aparecem também uns quantos <a href="http://www.rcb-radiocovadabeira.pt/pag/25417" target="_blank">políticos</a> locais a reclamar contra o trabalho incansável das <a href="http://videos.sapo.pt/etp7tWNiS6b6blMZsk7Y" target="_blank">Estradas de Portugal</a>, queixando-se que os turistas se vão embora porque não conseguem chegar à Torre.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
O que eles não sabem é que a Serra da Estrela não se resume ao 1 km2 horrível que é a Torre, com centros comerciais decadentes, sacos de plástico, lixo com fartura e engarrafamos capazes de envergonhar o IC19.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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<div>
<div style="text-align: justify;">
São cada vez mais os turistas que já descobriram a verdadeira Serra e que tiram partido dela, sempre bem longe do alcatrão.</div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Como exemplo desse facto pode-se dar a ultima actividade realizada pelo <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a>, a Travessia do Maciço Central da Serra da Estrela, que apesar do nível de dificuldade elevado, contou com cerca de 30 participantes, oriundos de várias partes de Portugal.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7WAWMTbtqIKd4kXO6ZyONokKcNsc1x9k8doD5kt_78fPQmFRoM3NBWnNrEN4Np4oOlmXkIJhvQI3SFk8veQCcCwlQyvVJJ951ADfUN6aXYzPy4gtsJcyeZSLjmZhlQZwiEiBtvJpgUv0r/s1600/10904004_904259029593170_4482830099388464255_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7WAWMTbtqIKd4kXO6ZyONokKcNsc1x9k8doD5kt_78fPQmFRoM3NBWnNrEN4Np4oOlmXkIJhvQI3SFk8veQCcCwlQyvVJJ951ADfUN6aXYzPy4gtsJcyeZSLjmZhlQZwiEiBtvJpgUv0r/s1600/10904004_904259029593170_4482830099388464255_o.jpg" height="400" width="276" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Para quem está habituado a ver apenas imagens dos engarrafamentos na Torre, aqui ficam umas belas fotos. Sim, são na Serra da Estrela, não é publicidade enganosa!</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCYsdWc7rPI7nFpB31-mVNlqYAri19L6ehfm5lq2k5wfCEJJhS0H6wKuc2vZshY6x9c9sCDK7pTGAGlnUX92S8-GMcUGP2JxmKkkAmBHpxj4yKypSPH4aioBLEFC7WfIEAa4RXEP1yyrYY/s1600/1476319_913245392027867_1658706864004068317_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCYsdWc7rPI7nFpB31-mVNlqYAri19L6ehfm5lq2k5wfCEJJhS0H6wKuc2vZshY6x9c9sCDK7pTGAGlnUX92S8-GMcUGP2JxmKkkAmBHpxj4yKypSPH4aioBLEFC7WfIEAa4RXEP1yyrYY/s1600/1476319_913245392027867_1658706864004068317_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoBTSVO2Xo7KVZ2j3TF1Jf-779M_oNGFNS5CimSNpdI8LxIj8ex4Xo6iUAg-kV2ybk2R_SNkusz8vNqpR7HybxS-AEMocsHs8DWMrpA1t33nVMl63cxZCf8PnZ6LI7srdlAYF0t_lGfq1s/s1600/10407786_913245422027864_4506036515904338459_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoBTSVO2Xo7KVZ2j3TF1Jf-779M_oNGFNS5CimSNpdI8LxIj8ex4Xo6iUAg-kV2ybk2R_SNkusz8vNqpR7HybxS-AEMocsHs8DWMrpA1t33nVMl63cxZCf8PnZ6LI7srdlAYF0t_lGfq1s/s1600/10407786_913245422027864_4506036515904338459_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGUi2uMeEbHxb66hyphenhyphentMwNcHPxuVNjVubGJTi1Bf_Ov3CQVA4laGP9C9i8phPPMKoVgAn3R2PpS_kZnvqJtujHj_BZHAbKUP66hQAmwLhJIdZCbgzrZL6bB-5NpKW0RZYxwLqGpYVOH1LF/s1600/10612694_913429945342745_8818381814562813525_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBGUi2uMeEbHxb66hyphenhyphentMwNcHPxuVNjVubGJTi1Bf_Ov3CQVA4laGP9C9i8phPPMKoVgAn3R2PpS_kZnvqJtujHj_BZHAbKUP66hQAmwLhJIdZCbgzrZL6bB-5NpKW0RZYxwLqGpYVOH1LF/s1600/10612694_913429945342745_8818381814562813525_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR8j96tnyvsyL1dCvJl6Cp3IyDtb4FjjfVITKTd5B-gRl84Lb-lRCYlOlUh79oAdwRO1V3pXBZyk1aDNXCn3LgTfTUhWOvR3yUq3wYTuEAdDW47kQ_R6uj-qCElbWuUzpzvdC0Meq5eBjb/s1600/10334280_913429335342806_6648256924620031978_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR8j96tnyvsyL1dCvJl6Cp3IyDtb4FjjfVITKTd5B-gRl84Lb-lRCYlOlUh79oAdwRO1V3pXBZyk1aDNXCn3LgTfTUhWOvR3yUq3wYTuEAdDW47kQ_R6uj-qCElbWuUzpzvdC0Meq5eBjb/s1600/10334280_913429335342806_6648256924620031978_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6CBHA14Pfid92tJ0TCjs5pbZPR1Q32zur5UMqgUBNthWWidim46MgT5LW_GNlRmdoHdssu6mZPcF0N9vPbJubBxoIURX-KjmmILh4ncj_cr_YFmCLUPLxoVUmVVbIo3mXII71jJnLd93O/s1600/10377255_913245398694533_3917468586258686368_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6CBHA14Pfid92tJ0TCjs5pbZPR1Q32zur5UMqgUBNthWWidim46MgT5LW_GNlRmdoHdssu6mZPcF0N9vPbJubBxoIURX-KjmmILh4ncj_cr_YFmCLUPLxoVUmVVbIo3mXII71jJnLd93O/s1600/10377255_913245398694533_3917468586258686368_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK6oI4mrMJsu8r16k3V_LYWjQqHWhdybFxZC-4sLNWeiqBuxxG8sbYX-GsSUUuVSmeLZy4owNIN1pDrUn9srRfcoZqFTB2eb1ZC15gAun5aPuLwi3rSE7-KM1TfEGG8mGdCijnmGHbRLpj/s1600/10922835_913251215360618_5191097967078304240_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK6oI4mrMJsu8r16k3V_LYWjQqHWhdybFxZC-4sLNWeiqBuxxG8sbYX-GsSUUuVSmeLZy4owNIN1pDrUn9srRfcoZqFTB2eb1ZC15gAun5aPuLwi3rSE7-KM1TfEGG8mGdCijnmGHbRLpj/s1600/10922835_913251215360618_5191097967078304240_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZG2i2GakKa5080IyeEjcAAHJo5grOHU26xIMZft_jldj7hwqjg1QXIteCXaPiXRZWZoR1VZHTJ6L5gR-Vlqx1gFhofA4ApQgfgVrg2yd42ThTOI3I6jFJXFJJYUMuBQ4vL79YJuIkECJI/s1600/10940427_913429332009473_8279599218494284141_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZG2i2GakKa5080IyeEjcAAHJo5grOHU26xIMZft_jldj7hwqjg1QXIteCXaPiXRZWZoR1VZHTJ6L5gR-Vlqx1gFhofA4ApQgfgVrg2yd42ThTOI3I6jFJXFJJYUMuBQ4vL79YJuIkECJI/s1600/10940427_913429332009473_8279599218494284141_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM8-V69sK29cV8i_KamAVXJ8zHQwSEnVtdlMhfZtvVUv3lcp9ZCDcDipcw6H3dCAupFn7xcTOcY00yPgThR5v8FuLHyXw08blirCgW9LecjOI0U0uOu-a8ipl_rkRKpuk0EbITy4KrsnYe/s1600/10955348_913245348694538_3103006834969550986_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM8-V69sK29cV8i_KamAVXJ8zHQwSEnVtdlMhfZtvVUv3lcp9ZCDcDipcw6H3dCAupFn7xcTOcY00yPgThR5v8FuLHyXw08blirCgW9LecjOI0U0uOu-a8ipl_rkRKpuk0EbITy4KrsnYe/s1600/10955348_913245348694538_3103006834969550986_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwc77Xhz-qVRSLsh3BB0U_XyYttYqVZV7oTkolN_KTnWy4lqOBSLnV9ia9Hym0x8xeGb1uEzlBBwXOartefQZgWDM97EtKbj2K5mxkucfH-DlNgTTXHuHV90cU6A7JW9UjoliDkSM2Qu_W/s1600/10955714_913429328676140_4447776052116668143_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwc77Xhz-qVRSLsh3BB0U_XyYttYqVZV7oTkolN_KTnWy4lqOBSLnV9ia9Hym0x8xeGb1uEzlBBwXOartefQZgWDM97EtKbj2K5mxkucfH-DlNgTTXHuHV90cU6A7JW9UjoliDkSM2Qu_W/s1600/10955714_913429328676140_4447776052116668143_n.jpg" height="265" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Todas as fotos de Arménio Bernardo, excepto a próxima, de Tiago Lages:</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwk1Slw58SaCvkJosIUBndqkg2nOC048CCEtUkEjqSJ5vSCVdO7p4o9OrOblD8FqBar3dsu3f2kpWJRyoCYoTFvI2Zujb-wsxvyNTLv_DhIYlFpjyDT-LoeoulM4641_Rw3A2p-YpazaTl/s1600/10171925_913686841983722_8859156683551947445_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwk1Slw58SaCvkJosIUBndqkg2nOC048CCEtUkEjqSJ5vSCVdO7p4o9OrOblD8FqBar3dsu3f2kpWJRyoCYoTFvI2Zujb-wsxvyNTLv_DhIYlFpjyDT-LoeoulM4641_Rw3A2p-YpazaTl/s1600/10171925_913686841983722_8859156683551947445_n.jpg" height="266" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Veja aqui muitas mais fotos do <a href="https://www.facebook.com/koellone/media_set?set=a.10203220820112638.1073741841.1572671383&type=3" target="_blank">Paulo Coelho</a> e do <a href="https://www.facebook.com/sergio.pissarra.9/media_set?set=a.800752559979855.1073741875.100001353544116&type=3" target="_blank">Sérgio Pissarra</a>.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Para quem ficou com água na boca, a próxima actividade na Serra da Estrela do <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/?p=1587" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a> é já no fim-de-semana de Carnaval.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS-4hixeED8TOLrpb5zoZt0dKrfJA5VGZ9PDwrC0kjQn_3ecLiJ5W_67IeZCYisHKpV23ezNZI9_WWJMYmZdWtRvCgbiYo7vV5PHMarWlKiFVHe1PzdYS3vtl737PWv3SECvkbU6VWncEV/s1600/10841773_914835321868874_3267863329399575565_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS-4hixeED8TOLrpb5zoZt0dKrfJA5VGZ9PDwrC0kjQn_3ecLiJ5W_67IeZCYisHKpV23ezNZI9_WWJMYmZdWtRvCgbiYo7vV5PHMarWlKiFVHe1PzdYS3vtl737PWv3SECvkbU6VWncEV/s1600/10841773_914835321868874_3267863329399575565_o.jpg" height="400" width="275" /></a></div>
<br />
E como aqui bem perto há outros tesouros, uma sugestão para a <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/?p=1583" target="_blank">Serra de Béjar</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2wWmcs2gdpuQ5sIih2AXpQPrlw5IeTUn87O650jIndr8wCgVPXOdtdli9_8WQtO8b5u5HSsjKPqydsdTntzeUkGn8Jpk0Fs00TzpJtWIelvbmr6BiUhvF-2FvCNqO_IHmogV95SgWq7Rp/s1600/10904423_913934798625593_2573941646831656875_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2wWmcs2gdpuQ5sIih2AXpQPrlw5IeTUn87O650jIndr8wCgVPXOdtdli9_8WQtO8b5u5HSsjKPqydsdTntzeUkGn8Jpk0Fs00TzpJtWIelvbmr6BiUhvF-2FvCNqO_IHmogV95SgWq7Rp/s1600/10904423_913934798625593_2573941646831656875_o.jpg" height="400" width="276" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
As actividades na Serra da Estrela estão reservados a sócios do <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/?page_id=13" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a>, por questões relacionadas com o regulamento do Parque Natural. Mas ser <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/wp-content/uploads/2010/03/proposta_socio_cmg.pdf" target="_blank">sócio</a> só custa 12 € por ano, pelo que não é impedimento para quem estiver interessado em conhecer a verdadeira Serra da Estrela. Ver <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/wp-content/uploads/2010/03/proposta_socio_cmg.pdf" target="_blank">aqui</a> como.</div>
<br />
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-75720283327555016302015-01-22T01:18:00.002+00:002015-01-22T10:49:53.009+00:00Rota das Amendoeiras<br />
<div style="text-align: justify;">
Durante umas semanas do ano, a paisagem no Douro Superior ganha um brilho ainda mais especial. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Algures entre o final de Fevereiro e o final de Março, a amendoeiras enchem-se de flores, pintando a paisagem de um branco rosado de cortar a respiração.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Esta dádiva da natureza atrai todos os anos à região muitos turistas, aliciados também por várias feiras e festas dedicadas à flor da amendoeira.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMUVtjEHevCXLyaO7PrQrdd8GYau9fq18Uyqfu7ORyjB1pGO75c3UqyzgiCdCWAPVjOW_1JKvrXDM-REQFCnLw9MFDUAgBOda1Mf_JIx1Mb4ebWoOel9y-dpvGRuP0snrCr9UngEOvPJLR/s1600/amendoeiras-page-002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMUVtjEHevCXLyaO7PrQrdd8GYau9fq18Uyqfu7ORyjB1pGO75c3UqyzgiCdCWAPVjOW_1JKvrXDM-REQFCnLw9MFDUAgBOda1Mf_JIx1Mb4ebWoOel9y-dpvGRuP0snrCr9UngEOvPJLR/s1600/amendoeiras-page-002.jpg" height="400" width="281" /></a></div>
<br />
<span style="text-align: justify;">Uma das melhores formas de conhecer este tesouro é de comboio. A CP todos os anos tem um comboio especial, que parte do Porto, percorre toda a linha ainda aberta do Douro até à estação do Pocinho. </span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Nesse local os turistas trocam o ferro pela borracha e escolhem um dos vários percursos pela região, com visitas guiadas a algumas das muitas atracções turísticas da região.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq489Mur3qnFxuCPFEJMMXZk72ZP9Txw6EBc0TSunq8OuVXY6UDlRF-h3saA_9mqAXP8tkgNw_ROtE2WO_0yxJlsYUfE9ccQUL29JrbLXO_iemGG4gielQupXKwF9vFE03Vtkf2k2SrZQO/s1600/amendoeiras-page-001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq489Mur3qnFxuCPFEJMMXZk72ZP9Txw6EBc0TSunq8OuVXY6UDlRF-h3saA_9mqAXP8tkgNw_ROtE2WO_0yxJlsYUfE9ccQUL29JrbLXO_iemGG4gielQupXKwF9vFE03Vtkf2k2SrZQO/s1600/amendoeiras-page-001.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Este ano os comboios utilizados pela CP vão ser do tipo Intercidades, com 1.º e 2.º classe. Como os preços entre classes são quase iguais, a melhor opção é sem dúvida a 1.º classe, com carruagens muito mais confortáveis!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Se nunca visitou as amendoeiras em flor, aproveite esta oportunidade!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mais informações na página da <a href="http://www.cp.pt/passageiros/pt/como-viajar/em-lazer/cultura-natureza/rota-amendoeiras" target="_blank">CP</a>.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-40119586696709111762014-12-17T01:29:00.000+00:002014-12-19T01:58:11.066+00:00Inauguração do Centro de BTT no Sabugal<div style="text-align: justify;">
No passado Domingo foi dia de pedalar pelo Sabugal, na há muito aguardada inauguração do <a href="http://agendamunicipal.cm-sabugal.pt/Kml/btt-pedestre/btt-pr/centro-de-btt.html" target="_blank">Centro de BTT</a> local.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtpYr4e9k-lCYCYcVh7tq3IdOuugPFXi27_g8JLOET7xWZnxD7MwGrI0TN8yUsRM1NTa7bscDJx79bpipNESV7KH2qrWhN1XXqYer7GXRUVIECfJvh_1rRKH2SvNHS5MbdQobDiExgwMuP/s1600/DSCN2064.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtpYr4e9k-lCYCYcVh7tq3IdOuugPFXi27_g8JLOET7xWZnxD7MwGrI0TN8yUsRM1NTa7bscDJx79bpipNESV7KH2qrWhN1XXqYer7GXRUVIECfJvh_1rRKH2SvNHS5MbdQobDiExgwMuP/s1600/DSCN2064.JPG" height="320" width="271" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Um <a href="http://www.centrosdebtt.pt/" target="_blank">Centro de BTT</a> é construído segundo regulamentos da <a href="http://www.uvp-fpc.pt/" target="_blank">UVP-Federação Portuguesa de Ciclismo</a>, onde existe uma estrutura base de apoio (sanitários, balneários, lavagem de bicicletas e oficinal self-service) e uma rede de percursos marcados no terreno e em GPS com vários níveis de dificuldade.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvBrI2U_7UxQ5vMGVh7TkUMhXO2LyV1fsdGIv6t44Rn956FN-t7pqimfOCnkiwVDxYB83T6cYiS24MoFweNPN4FS3gLchHq8qHfW6RS-Hxvt-sul2bPwsUnBcvwhwfF6ZCmXwdELFxyKxk/s1600/DSCN2073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvBrI2U_7UxQ5vMGVh7TkUMhXO2LyV1fsdGIv6t44Rn956FN-t7pqimfOCnkiwVDxYB83T6cYiS24MoFweNPN4FS3gLchHq8qHfW6RS-Hxvt-sul2bPwsUnBcvwhwfF6ZCmXwdELFxyKxk/s1600/DSCN2073.JPG" height="137" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLl64cN8NtsymT2KICPVITkk-zGG9zGSHlW8Ci4Kd9-eG0iq6CdOX9zcKsCcuWi_UtpLu_8OZ2aIPv_6vr0LXW2_ir2OiVo_Gjn7a91Y1H1qHFNfZRa7VZpZKwlaeYn4OQlBpfaWujOXkB/s1600/DSCN2072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLl64cN8NtsymT2KICPVITkk-zGG9zGSHlW8Ci4Kd9-eG0iq6CdOX9zcKsCcuWi_UtpLu_8OZ2aIPv_6vr0LXW2_ir2OiVo_Gjn7a91Y1H1qHFNfZRa7VZpZKwlaeYn4OQlBpfaWujOXkB/s1600/DSCN2072.JPG" height="146" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvC7zQAb_tFlTnaISQ7OYq4yH9Yxtvvs19AT2l3KBdtxfNEQ9grqWDfBi5EZfx3qDD7hZj3fA3bO5NyxQvNIgHcRbLyFXDwae0zLDq1KusxPC_b11eLM2acFehdUdLtKMdy84_O6gi9p_L/s1600/DSCN2069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvC7zQAb_tFlTnaISQ7OYq4yH9Yxtvvs19AT2l3KBdtxfNEQ9grqWDfBi5EZfx3qDD7hZj3fA3bO5NyxQvNIgHcRbLyFXDwae0zLDq1KusxPC_b11eLM2acFehdUdLtKMdy84_O6gi9p_L/s1600/DSCN2069.JPG" height="258" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Tem como objectivo principal permitir que quem visite uma região possa percorrer trilhos e caminhos rurais em segurança e em autonomia, com a garantia que os percursos estão limpos, marcados e são adequados à sua condição física.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
No caso do Sabugal, o promotor é a <a href="http://www.cm-sabugal.pt/" target="_blank">Câmara Municipal</a>, em associação com o <a href="https://www.facebook.com/terrasdocoa" target="_blank">Clube Terra do Côa - Ciclismo e Aventura no Sabugal</a>. A empresa responsável pela implementação foi a <a href="http://www.a2z-adventures.com/index.php?option=com_content&view=article&id=41%3Acompetences&catid=904%3Aconsulting&Itemid=43&lang=pt" target="_blank">A2Z-Consulting</a>.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgai81WoVu-QLVCF9McdFewipCrZdoMAByajzM0RuPqmva8NZTmEdy7TCjepY37nU3bFW28fT5YhIjHbDlgEbMRKEXUGaBcVkrDxHdnvxaMbY3arJwqwYxceZ1oLw_ivpGj8eSj7aIwD0dm/s1600/10406934_1515786958691993_2744710034904205603_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgai81WoVu-QLVCF9McdFewipCrZdoMAByajzM0RuPqmva8NZTmEdy7TCjepY37nU3bFW28fT5YhIjHbDlgEbMRKEXUGaBcVkrDxHdnvxaMbY3arJwqwYxceZ1oLw_ivpGj8eSj7aIwD0dm/s1600/10406934_1515786958691993_2744710034904205603_n.jpg" height="214" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fonte: https://www.facebook.com/terrasdocoa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="text-align: justify;">Este foi o primeiro Centro de BTT inaugurado no Distrito da Guarda, mas muitos mais estão já na calha. Uns já quase prontos, outros em execução e outros ainda só projecto, nos próximos anos deverão surgir no distrito os Centros de BTT de Gouveia, Manteigas, Seia, Fornos de Algodres, Almeida e Guarda. </span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Quando vários destes centros estiverem a funcionar será possível criar uma rede de ligação entre eles, proporcionando aos seus utilizadores largas centenas de quilómetros de trilhos e muitos dias de diversão, incluído nesses percursos a Serra da Estrela.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Dh6D4tBOdcg9FvHjaUcmoVGOTMCsACQOyE8JQPBvcyXKDWsV490OyfrygAX80quRtBYFqBjfuNYcQfCNrdJRVsP9_MpVbn0_IjSAg3KNMdQ35x3EjSmHXcJZwjwL48K6z_Z4bMQVjK_e/s1600/10850056_1515783498692339_3288498857952162153_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-Dh6D4tBOdcg9FvHjaUcmoVGOTMCsACQOyE8JQPBvcyXKDWsV490OyfrygAX80quRtBYFqBjfuNYcQfCNrdJRVsP9_MpVbn0_IjSAg3KNMdQ35x3EjSmHXcJZwjwL48K6z_Z4bMQVjK_e/s1600/10850056_1515783498692339_3288498857952162153_n.jpg" height="214" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fonte: https://www.facebook.com/terrasdocoa</td></tr>
</tbody></table>
<span style="text-align: justify;">Quanto ao passeio no Sabugal, contou com cerca de 50 ciclistas, que percorreram na sua maioria o percurso Verde e Azul, totalizando cerca de 35 km. </span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Apesar da chuva e frio, deu para perceber que são trilhos com paisagens espectaculares e com o piso adequado para o nível de dificuldade pretendida. Há apenas a necessidade de remarcar alguns percursos, pois desde o inicio do projecto houve mais umas eleições autárquicas, o que por aqui significa sempre o aparecimento de alcatrão pelos caminhos rurais.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0zQm8Wl0kM6Xd2cw5jT4UeLZ0A9O1IM6R_EipAGbDCUKulQVd-D-2q8lZLlD6aSV6DahlH3iRzoju8Ue4g_w8iqyBGqnEzkBsWKXcCuY4xFwtA3Tub0qJ8InzBGjEBZJgbn4Dd7-muSf/s1600/DSCN2075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0zQm8Wl0kM6Xd2cw5jT4UeLZ0A9O1IM6R_EipAGbDCUKulQVd-D-2q8lZLlD6aSV6DahlH3iRzoju8Ue4g_w8iqyBGqnEzkBsWKXcCuY4xFwtA3Tub0qJ8InzBGjEBZJgbn4Dd7-muSf/s1600/DSCN2075.JPG" height="218" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
O <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/" target="_blank">Clube de Montanhismo da Guarda</a> esteve presente com alguns dos seus sócios e ficou a vontade de voltar novamente e descobrir as restantes rotas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
No final do passeio foi oferecido pela Câmara do Sabugal um saboroso almoço a todos os participantes.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgk0jDf4UmZ_5q9Po73HBLmA9eB7lMVuhbku02NKFXP1haZyOw8b6ovMIrsBRkkUDg1bt8t_s_THrjHSXKLBYi7AMJhjDg4L3V4NgxPzpGMivU_lPgs7d1wnW90rRai1aMS_quQ6cVBoko/s1600/DSCN2066.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgk0jDf4UmZ_5q9Po73HBLmA9eB7lMVuhbku02NKFXP1haZyOw8b6ovMIrsBRkkUDg1bt8t_s_THrjHSXKLBYi7AMJhjDg4L3V4NgxPzpGMivU_lPgs7d1wnW90rRai1aMS_quQ6cVBoko/s1600/DSCN2066.JPG" height="320" width="313" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Espero que seja o ponto de partida para a criação de uma grande rede de Centros de BTT aqui pelas Beiras. É um equipamento que não exige grande investimento, mas com a capacidade de atrair um número considerável de praticantes de ciclismo para a região, quer Portugueses, quer Espanhóis.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Mais informações <a href="http://www.centrosdebtt.pt/index.php?r=centrobtt%2Fview&id=3" target="_blank">aqui</a>.</div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-43723774172582132522014-11-13T01:10:00.001+00:002014-11-13T01:10:44.529+00:00Invernal de BTT - A maratona mais fria de Portugal<div style="text-align: justify;">
O frio, a chuva, o vento e até mesmo a neve já chegaram à região da Guarda.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Como os nativos daqui são rijos, é hora de pedalar pelos muitos montes da região.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Está aí à porta mais uma edição da Invernal de BTT da Guarda, a maratona mais fria de Portugal.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tens um casaco XPTO e umas calças num material desenvolvido pela NASA que nunca consegues usar por serem muito quentes? Está aqui a oportunidade de os experimentares e rentabilizar a pipa de massa que custaram!</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKj-SaHQ6kWNkQPvstZhjMXVwAU7f9MBQ5c6CRpk4R1yQIO2aZIWi20-VB7E1LhXFLBNMZFc64tvELTKsUzsPBg7cjSUATAbCBIysc14Nt88wLZk9T8j5sXQN9aaFuw_Z8MAbnGEiKW916/s1600/1487839_300888026770082_9115953691987926963_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKj-SaHQ6kWNkQPvstZhjMXVwAU7f9MBQ5c6CRpk4R1yQIO2aZIWi20-VB7E1LhXFLBNMZFc64tvELTKsUzsPBg7cjSUATAbCBIysc14Nt88wLZk9T8j5sXQN9aaFuw_Z8MAbnGEiKW916/s640/1487839_300888026770082_9115953691987926963_o.jpg" width="451" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
É já no próximo dia 30 de Novembro, com duas distâncias à escolha, 40 km ou 70 km. As inscrições fecham dia 23 de Novembro e estão limitadas a 400 participantes.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Para mais informações e inscrições, ver aqui: <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/invernalbtt/index.html">www.montanhismo-guarda.pt/invernalbtt/index.html</a></div>
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-24324119725524384272014-07-02T10:16:00.000+01:002014-07-02T10:16:05.822+01:00Festival de música "V Mêda +"Jovem, estás de férias e queres ir com os teus amigos a um festival de Verão?<br />
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Precisas de dinheiro para comprar o bilhetes, mas os teus kotas são uns agarrados e não param de falar naquela coisa da crise?<br />
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A solução está aqui, no Festival de Música "V Mêda +". Tem entrada gratuita, campismo gratuito e bem perto do festival há muitos restaurante, supermercados e mercearias onde comprar comida a preços normais!<br />
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As bandas são Portuguesas e muito fixes! Nada de bandas internacionais que já deram o que tinham a dar e cobram um dinheirão!<br />
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Junta os teus amigos e faz-te ao caminho! É já nos dias 24, 25 e 26 de Julho!<br />
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Mais informações no <a href="https://www.facebook.com/medamais" target="_blank">Facebook</a> ou na página do <a href="http://medamais.pt/" target="_blank">Mêda +</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghYaK19X609FNUmuddPVLAl8Ax6J5iul4btCLVJzkQKxejnqBeUkWXTUc5KvVwjvFJeIBRKTdRuNTxvCsb4uBIc8dxnCWXysVl1DGjPH8TyVymkFt7Y7CFK-qduNRoFr63rj-T1znTA6qA/s1600/meda+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghYaK19X609FNUmuddPVLAl8Ax6J5iul4btCLVJzkQKxejnqBeUkWXTUc5KvVwjvFJeIBRKTdRuNTxvCsb4uBIc8dxnCWXysVl1DGjPH8TyVymkFt7Y7CFK-qduNRoFr63rj-T1znTA6qA/s1600/meda+.jpg" height="640" width="452" /></a></div>
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-9443059257927774062014-06-19T17:39:00.000+01:002014-06-19T17:39:09.602+01:00Skyroad Granfondo Serra da Estrela<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyDwHRX-2pbJI_uyCoFJFO9_1gMIcuPbc7PZ_3mObaYjjNy6UAsEEXD8v9H3wm4dL3BOqMBmxnHZZldwR8xCMEjsJIA-0GET-Fw4jvULf2mm9glB8Jil0IuyXks_c4rioGeo7RpCn5zc7y/s1600/cartaz_granfondo_SE_2014_Moldura.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyDwHRX-2pbJI_uyCoFJFO9_1gMIcuPbc7PZ_3mObaYjjNy6UAsEEXD8v9H3wm4dL3BOqMBmxnHZZldwR8xCMEjsJIA-0GET-Fw4jvULf2mm9glB8Jil0IuyXks_c4rioGeo7RpCn5zc7y/s1600/cartaz_granfondo_SE_2014_Moldura.jpg" height="640" width="458" /></a></div>
É já daqui a um mês!<br />
<br />
A Serra da Estrela é muito mais que um bocado de neve na Torre!!<br /><br />Inscrições e mais informações: <a href="http://www.skyroad-granfondo.com/" target="_blank">www.skyroad-granfondo.com</a>Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-83971881146685924912014-06-04T02:00:00.000+01:002014-06-04T02:00:48.014+01:00Vá para fora, cá no Interior!<div style="text-align: justify;">
Há uns anos houve um "slogan" de uma campanha publicitária que ficou na memória de todos os portugueses. Foi o famoso "Vá para fora, cá dentro".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKwKs-bSFt4h-Bz6TQoiaiwXTbwOvsHgCYzxfsscrD52Y7glLnSBdn86grDp8DSDnWz6wW1-Auw8cZ28DnZIhX0v4jFBMvHa97XHUaYYep5RO0RvSqToLb3vGAbni_Hd0BoNAAx1HgS-B/s1600/fora.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKwKs-bSFt4h-Bz6TQoiaiwXTbwOvsHgCYzxfsscrD52Y7glLnSBdn86grDp8DSDnWz6wW1-Auw8cZ28DnZIhX0v4jFBMvHa97XHUaYYep5RO0RvSqToLb3vGAbni_Hd0BoNAAx1HgS-B/s1600/fora.png" height="155" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
O objectivo da campanha era principalmente económico, tentando levar os Portugueses a trocar o estrangeiro pelo território nacional na escolha do local de férias. Evitava-se a saída de divisas e estimulava-se a economia local.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
A campanha foi lançada numa altura em que as "vacas gordas" começavam a ficar mais elegantes. Agora que estão com a elegância de uma top-model ou que já emigraram para a Índia, este slogan faz mais sentido que nunca! </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
E se apesar da crise, há zonas turísticas que estão a crescer e a contratar pessoas (Algarve, Lisboa ou Porto, por exemplo), outras há que estão a passar mais dificuldades e onde todos os clientes são muito importantes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Duas destas zonas são as Aldeias do Xisto e as Aldeias Históricas de Portugal, dois territórios da zona centro, que se tocam e se estendem desde o Litoral até à Raia. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Mais do que campanhas oficiais que custam milhões, muitos novos turistas têm visitado estes territórios por causa e acompanhados de 2 pequenos livros de capa amarela. São os guias "<a href="http://www.fogecomigo.pt/site/index.php/guias-e-destinos/vilas-e-aldeias/aldeias-historicas-de-portugal-viva-a-sua-historia" target="_blank">Aldeias Históricas de Portugal - Viva a sua história</a>" e "<a href="http://www.fogecomigo.pt/site/index.php/guias-e-destinos/vilas-e-aldeias/aldeias-do-xisto-a-descoberta-comeca-aqui" target="_blank">Aldeias do Xisto - A descoberta começa aqui</a>", editados respectivamente em 2014 e 2013 pela "<a href="http://www.fogecomigo.pt/" target="_blank">Foge comigo" Lda - Guias de Destino</a>"</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYaDRzkHLpsHulfnPmVEAmpzGXOCpmmZjVc3PXxf0qrgYyMOdSoO92YOKC9PcBxDMBbK7ZUdA9yd-T8nk3iKQz7Q-xQz2I7xv_q6cRxXCFm9W2ZQ9mOoEJ2RAKUtFB3rH2_7vh73K4IYBY/s1600/DSCN1500.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYaDRzkHLpsHulfnPmVEAmpzGXOCpmmZjVc3PXxf0qrgYyMOdSoO92YOKC9PcBxDMBbK7ZUdA9yd-T8nk3iKQz7Q-xQz2I7xv_q6cRxXCFm9W2ZQ9mOoEJ2RAKUtFB3rH2_7vh73K4IYBY/s1600/DSCN1500.JPG" height="293" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
São 2 guias muito interessantes, que não se conseguem largar enquanto não se chega à ultima página e que nos levam a querer visitar estes territórios o mais depressa possível!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Têm uma característica muito interessante. Além da descrição normal dos lugares, acrescenta uma componente humana muito interessante. É descrita também as história de vida de vários dos habitantes destas aldeias, incluindo quem nos vai receber nos restaurantes, lojas e alojamentos locais. Ficamos assim não apenas a conhecer o espaço, mas também as gentes e as formas de vida destes belos locais. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Quem ainda não marcou as férias para este ano, ou só pode tirar uns dias sem entrar em muitas despesas, o melhor que tem a fazer é comprar um destes guias (ou os 2) e partir à descoberta. Não se vai arrepender e vai querer voltar várias vezes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
No site da editora é possível consultar um dos capítulos dos livros e comprar on-line.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Vá para fora, cá no Interior!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Site da Editora: <a href="http://www.fogecomigo.pt/">http://www.fogecomigo.pt/</a></div>
<div style="text-align: justify;">
Facebook da Editora: <a href="https://www.facebook.com/Fogecomigo.guiasdedestinos">https://www.facebook.com/Fogecomigo.guiasdedestinos</a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-39354039438130075532014-06-01T11:33:00.002+01:002014-06-01T11:33:50.215+01:00Volta da Posta II - IC5/N315 aberto a todosEm Fevereiro fui com um grupo de amigos fazer um passeio de bicicleta, pela zona do Baixo Sabor, com o objectivo de conhecer a região antes de ser inundada por mais uma barragem.<br />
<br />
Começando na aldeia da Foz do Sabor, com paragem quase no final da volta em Carviçais, onde iríamos saborear uma Posta à Mirandesa num afamado restaurante local.<br />
<br />
Ver o relato <a href="http://vivercidadeguarda.blogspot.pt/2014/02/no-sabor-nascem-vias-rapidas-e-posta.html" target="_blank">aqui</a>.<br />
<br />
Infelizmente o passeio foi interrompido na passagem do Rio Sabor. Um troço da estrada N315 foi fundida com novo IC5 para fazer a passagem do Rio Sabor, evitando a construção de uma nova ponte e a poupança de alguns milhões de euros.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXl64jLnS_XnfgX3m80I6JJMRxFRNczSrF4AeIkfY3aTdChKZNQJa-ePeW_blNnoL_oE-m-KjB9Pgaxrdb7Ru4ho6UEbljIxShqwSQT70BvLfy69XR8Rw4gu2OfOiOrGwj9Jhvz1HFHDRw/s1600/Captura121+2014-06-01+11.20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXl64jLnS_XnfgX3m80I6JJMRxFRNczSrF4AeIkfY3aTdChKZNQJa-ePeW_blNnoL_oE-m-KjB9Pgaxrdb7Ru4ho6UEbljIxShqwSQT70BvLfy69XR8Rw4gu2OfOiOrGwj9Jhvz1HFHDRw/s1600/Captura121+2014-06-01+11.20.jpg" height="255" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A ponte da N315/IC5 do Rio Sabor. Fonte: http://www.igeo.pt/mapviewer/</td></tr>
</tbody></table>
É uma situação muito comum noutros locais, onde na passagem de grandes rios as vias reservadas ao trânsito automóvel são abertas a todos os veículos e peões. Acontece por exemplo no IP3 na passagem do rio Mondego.<br />
<br />
Mas no caso do IC5/N315, de certeza que alguém que não conhecia a região não decidiu assim, fechando esse troço da N315 aos veículos não automóveis e aos peões. De repente, os habitantes das duas margens tiveram uma nova fronteira, não podendo por exemplo passar com um tractor para a outra margem, mesmo se tivessem terrenos nos dois lados. O habitantes e autarcas locais <a href="http://www.brigantia.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=6891&Itemid=43" target="_blank">alertaram </a>quem de direito para este problema, foram feitas manifestações, mas nada mudou.<br />
<br />
Ainda durante o passado mês de Fevereiro, a nossa aventura falhada chegou ao conhecimento de um companheiro de pedaladas, que é também deputado na Assembleia da Republica. Sobre este assunto, apresentou uma questão ao Ministro da Economia, juntamente com uma deputada do distrito de Bragança, com o assunto "Atravessamento do Rio Sabor pela N315 interrompido pela IC5"-<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtGC35HQMANdbaO6yYH7v9ecj68sYEvmFWVP7LbjOv2iqiqlo1tyUuEZRMOHTUKqwuhq5mYnoFsSTltE7B3CODcSwHMCnIZJY2k4EIjMMh2yfTkVgQjpgw67_7vTcGci6XCbKoa7I4bXbR/s1600/Captura118+2014-06-01+11.17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtGC35HQMANdbaO6yYH7v9ecj68sYEvmFWVP7LbjOv2iqiqlo1tyUuEZRMOHTUKqwuhq5mYnoFsSTltE7B3CODcSwHMCnIZJY2k4EIjMMh2yfTkVgQjpgw67_7vTcGci6XCbKoa7I4bXbR/s1600/Captura118+2014-06-01+11.17.jpg" height="400" width="255" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlm6x0i7sQHxBbJiFYYMTwDGjbdcrT8GAwbACjaOv11f6TvrujOddwkC_9IxdgQXm-2ZD_yRP2HyCVBQgvcWu5EQ6wM2Zd20x2_-5uo_AWc74CE9MnRyCbsG55rK1EOChhKKq6xGPEcZ_j/s1600/Captura120+2014-06-01+11.17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlm6x0i7sQHxBbJiFYYMTwDGjbdcrT8GAwbACjaOv11f6TvrujOddwkC_9IxdgQXm-2ZD_yRP2HyCVBQgvcWu5EQ6wM2Zd20x2_-5uo_AWc74CE9MnRyCbsG55rK1EOChhKKq6xGPEcZ_j/s1600/Captura120+2014-06-01+11.17.jpg" height="306" width="400" /></a></div>
<br />
A reposta do Ministério da Economia demorou alguns meses a chegar, mas foi positiva. Segundo a resposta, um pequeno troço do IC5 entre Parada/Sardão e a ligação ao lugar de S. Pedro foi aberto à passagem de veículos agrícolas. Entre S. Pedro e Meirinhos há depois um caminho de terra, permitindo retomar a N315 mais à frente.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhrt06LTtCYJdFBIFKTzcIT7p8GAZEhfBD7fW5BM8q-fOunaiy3pHdKk1YlmGwqEqFZ_-cCcWEl2uQTUaI8TgJL6g_JzTWG-iuLQ9cVoQrI7kGVvU9z3wbiMZqtoWMQIl-W8VpL-B__ulI/s1600/pr1118-xii-3-a-page-001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhrt06LTtCYJdFBIFKTzcIT7p8GAZEhfBD7fW5BM8q-fOunaiy3pHdKk1YlmGwqEqFZ_-cCcWEl2uQTUaI8TgJL6g_JzTWG-iuLQ9cVoQrI7kGVvU9z3wbiMZqtoWMQIl-W8VpL-B__ulI/s1600/pr1118-xii-3-a-page-001.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIeLom5HXv65z5sbiHeNvkPwQdvuu1gzFsMDfT5XZgfwAJELV4wCx6bmQ6EkWjYh4TJFdu-hmKFxhxG6RAV5qdZO52A3-v2YZTFEp0yXaJYXjQjfsThsgttRBB_1ABTQA_yvjv1AkF3wP/s1600/pr1118-xii-3-a-page-002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqIeLom5HXv65z5sbiHeNvkPwQdvuu1gzFsMDfT5XZgfwAJELV4wCx6bmQ6EkWjYh4TJFdu-hmKFxhxG6RAV5qdZO52A3-v2YZTFEp0yXaJYXjQjfsThsgttRBB_1ABTQA_yvjv1AkF3wP/s1600/pr1118-xii-3-a-page-002.jpg" height="400" width="283" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLS9MeTP1riHVY0WdXJ85cGrvZ-vnxCZfeCS6COngk30wcndu-0JVZIqyPd0UGl6zwl83RwnMTGKq33mjdKih4bGO9T26U9yEGUD0EqA_fArfShfNU760fmRapNS_5Kmbe9_p-3_oS3r0R/s1600/pr1118-xii-3-a-page-003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLS9MeTP1riHVY0WdXJ85cGrvZ-vnxCZfeCS6COngk30wcndu-0JVZIqyPd0UGl6zwl83RwnMTGKq33mjdKih4bGO9T26U9yEGUD0EqA_fArfShfNU760fmRapNS_5Kmbe9_p-3_oS3r0R/s1600/pr1118-xii-3-a-page-003.jpg" height="400" width="283" /></a></div>
<br />
Na reposta não estão referidas bicicletas. Mas se passam tractores, também deverão poder passar bicicletas, nem que seja preciso montar um arado! A Volta da Posta versão 2 está para breve!Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-76698517948615717572014-04-01T22:28:00.000+01:002014-04-01T22:28:00.888+01:00Ligação ferroviária de passageiros através da fronteira de Vilar Formoso<div class="MsoNormal">
Na próxima 6º feira, dia 4 de Abril, vai-se realizar,
simbolicamente <st1:personname productid="em Vilar Formoso" w:st="on">em Vilar
Formoso</st1:personname> e Fuentes de Oñoro, mais uma reunião da "Rede de
Cidades CENCYL".</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Esta é uma rede que reúne as cidades da Figueira da Foz,
Aveiro, Coimbra, Viseu, Guarda, Ciudad Rodrigo, Salamamca e Valladolid. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nesta reunião vai ser assinada a versão final do estudo
"Ligação ferroviária de passageiros através da fronteira de Vilar
Formoso".</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Actualmente a fronteira é atravessada apenas por um comboio
de passageiros, que resulta da fusão do Sud Expresso com Lusitânia Comboio
Hotel, que ligam respectivamente Hendaye/Irún e Madrid a Lisboa.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
É um comboio de longo curso, com um horário nocturno e que
não responde às necessidades de ligação entre as populações das cidades Portuguesas
e Espanholas que pertencem à rede CENCYL.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Por essa razão, os respectivos municípios contrataram a uma empresa
francesa especialista em transportes, um estudo sobre a viabilidade económica
de uma ligação ferroviária de passageiros diurna, entre as cidades de Coimbra e
Salamanca.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
O estudo indica que a ligação é viável, prevendo-se que seja
utilizado por 1200 passageiros diariamente, dos quais 400 com passagem pela
fronteira.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Do lado de Espanha, os habitantes de Salamanca há muito que
escolheram as praias de Aveiro e Figueira da Foz para passar as suas férias. Do
lado de cá, a universidade de Salamanca todos os anos atrai muitos jovens
estudantes, quer através do programa Erasmus, quer através de cursos completos.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
A viagem deverá ser feita utilizando automotoras da Renfe da
série 594, que atingem uma velocidade máxima de <st1:metricconverter productid="160 km/h" w:st="on">160 km/h</st1:metricconverter> e evitam a troca
de locomotiva na fronteira.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq1s12cBN1ixSVdWdFilpXFgavfsYdCdRhtiqU4i_b3sFE6dFWMjKaYB_gQD_LbEfoWQrteZKYqD87BECflziyCpHkhGrQcYdHxba0vKISyQSKi1xmarqzRZkgQVvS13U2oHY8uAF0Iv01/s1600/Renfe_Class_594_reformado.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq1s12cBN1ixSVdWdFilpXFgavfsYdCdRhtiqU4i_b3sFE6dFWMjKaYB_gQD_LbEfoWQrteZKYqD87BECflziyCpHkhGrQcYdHxba0vKISyQSKi1xmarqzRZkgQVvS13U2oHY8uAF0Iv01/s1600/Renfe_Class_594_reformado.JPG" height="300" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fonte: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Renfe_Class_594_reformado.JPG</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
O estudo indica que deverão haver duas viagens por dia em
cada sentido, que demorarão cerca de três hora e meia. Os comboios da manhã
deverão sair a uma hora que permitam a ligação de quem vem de Lisboa ou Porto
na estação de Coimbra e de quem vem de Madrid ou Valladolid na estação de
Salamanca.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
O estudo irá ser enviado para a CP e para a RENFE por
correio. O envio para a RENFE será feito através da estação dos CTT de Vilar
Formoso e o envio para a CP através da estação de Correos de Fuente de Onoro.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="//www.youtube.com/embed/x2bWZYD5lTM?rel=0" width="420"></iframe></div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-87154807792203892792014-04-01T01:17:00.000+01:002014-04-01T10:02:27.716+01:00Tribunal Constitucional obriga autarcas dinossauros a renunciar ao mandatoQuando já ninguém se lembrava da polémica do último Verão, eis que é lançada uma "bomba atómica" pelo Tribunal Constitucional.<br />
<br />
Noticia retirada do jornal "Terras do Interior":<br />
<br />
"O Tribunal Constitucional enviou na passada terça-feira um acórdão para as Câmaras Municipais e Juntas de Freguesia, indicando que todos os presidentes que estão no quarto mandato consecutivo têm renunciar ao mandato, devendo o número dois da lista assumir a presidência. Podem ainda ser convocadas eleições antecipadas, caso o número dois da lista não queira assumir a presidência.<br />
<br />
Todo este processo correu longe dos holofotes dos jornalistas, da pressão da opinião pública e dos partidos. Um pequeno movimento cívico, que concorreu e perdeu a Junta de Freguesia de S. Pedro das Alturas, no concelho de Celorico de Aguiar, colocou de novo uma acção no Tribunal Constitucional.<br />
<br />
Pretendiam que o presidente vencedor da Junta, o Dr. Eng. Coelho Seguro, fosse demitido do cargo. Vai já no seu quarto mandato consecutivo, depois de durante 12 anos ter liderado, com muita polémica, a freguesia vizinha de Outeiro Molhado, onde enfrentou vários processos judiciais, sendo sempre ilibado das várias acusações de que foi arguido.<br />
<br />
O movimento cívico "S. Pedro das Alturas mais no alto" colocou o processo no Tribunal Constitucional no inicio de Março, pedindo aos juízes que fosse analisado em sigilo, para evitar todo o tipo de pressões.<br />
<br />
No acordão votaram a favor da renuncia dos mandatos 7 juízes, contra os 6 que tinham votado de forma diferente no acordão de 4 de Setembro de 2003. Relembramos que em Setembro, 6 dos 7 juízes que agora votaram a favor da renuncia estavam de férias, pelo que nossa votação só participaram 7 dos 13 juízes do Tribunal Constitucional.<br />
<br />
Esperamos a todo o momento obter reacções dos vários candidatos que vão agora ter de renunciar ao seu mandato, depois de terem exercido a função de presidente da Junta ou da Câmara durante apenas 6 meses."Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-35299560798218597212014-03-26T17:36:00.004+00:002014-03-26T17:36:55.012+00:00Comemorações do Dia Mundial da ÁrvoreNo dia 21 de Março comemora-se o Dia Mundial da Árvore.<br />
<br />
Aqui na Guarda, que recentemente ganhou mais um F de Folia, as comemorações ainda continuam!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXsdj8YZlBniFriIKHBabB-EfXYJslu4mPvijlJCHXNKexZiAMAqmeuOX5hY1hHgVRyptbIiGzU7-dgQ29-mVPrdWCzTUE52Kg-vZNV2QZwye7X0WI1yNPVJrtU4kn1FTopwxxMJjYZKr/s1600/Fotografia0099.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXsdj8YZlBniFriIKHBabB-EfXYJslu4mPvijlJCHXNKexZiAMAqmeuOX5hY1hHgVRyptbIiGzU7-dgQ29-mVPrdWCzTUE52Kg-vZNV2QZwye7X0WI1yNPVJrtU4kn1FTopwxxMJjYZKr/s1600/Fotografia0099.jpg" height="319" width="320" /></a></div>
<br />
A da esquerda deve ir amanhã! Vai ser uma Folia completa!Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-82644147317008506482014-03-15T21:13:00.000+00:002015-02-15T13:27:17.361+00:00A melhor e mais famosa sandes da Serra da EstrelaEsta é a melhor e mais famosa sandes da Serra da Estrela!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFfPmsOyJoovi0KBaRyKrzQS3_unkcz9zyY2BtQJRK54CdNvxA3wwrKDTjJfiNIXlrZSEqLqtj9GOik8OkNxNORt7iLpEvZyMwxDrG2NFnMBEJZ5lUTpmnYhVwuvsOrKMwMIXPrhqeBHhN/s1600/Fotografia0090.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFfPmsOyJoovi0KBaRyKrzQS3_unkcz9zyY2BtQJRK54CdNvxA3wwrKDTjJfiNIXlrZSEqLqtj9GOik8OkNxNORt7iLpEvZyMwxDrG2NFnMBEJZ5lUTpmnYhVwuvsOrKMwMIXPrhqeBHhN/s1600/Fotografia0090.jpg" height="321" width="400" /></a></div>
<br />
Come-se no Ti Branquinho, nas Penhas Douradas, estrada N232, que liga Manteigas a Gouveia. Depois de acabar a subida, passa-se o Mondeguinho (nascente do Rio Mondego) e fica uns metros à frente, do lado esquerdo.<br />
<br />
É feita com pão de centeio do bom, queijo de mistura e presunto!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVKE5rHcQAIHBL9kru3OM9Pb0_o4UajtMtT-xps7H7vMdJbyu0-V6H5my57Glg_-TmTUljlL6uT5yHT-_K0RazumIMYwhxw2JLkYqG-7neVsRvUMf-_QccgObb1RXJqzUCWGeLkJvN1ek/s1600/Captura78+2014-03-15+20.53.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVKE5rHcQAIHBL9kru3OM9Pb0_o4UajtMtT-xps7H7vMdJbyu0-V6H5my57Glg_-TmTUljlL6uT5yHT-_K0RazumIMYwhxw2JLkYqG-7neVsRvUMf-_QccgObb1RXJqzUCWGeLkJvN1ek/s1600/Captura78+2014-03-15+20.53.jpg" height="198" width="400" /></a></div>
<br />
Ver aqui o <a href="https://goo.gl/maps/6zOvL" target="_blank">mapa</a>. E aqui a página do <a href="https://www.facebook.com/pages/Tio-Branquinho-e-Judite-Bras/1452590138347179" target="_blank">Facebook</a>.<br />
<br />
Somos sempre recebidos com simpatia pela D. Judite e família! É a salvadora de todos os ciclistas (e não só) esfomeados que andam pela Serra!Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-44818049986689583252014-03-12T23:09:00.003+00:002014-03-12T23:10:41.389+00:00Na Serra da Estrela a 300 km de distânciaCom o Sol e já algum calor de volta, deixo aqui três sugestões para um fim-de-semana com Serra da Estrela no horizonte!<br />
<br />
A primeira, uma Caminhada com a empresa Trilhos de Ideias até ao topo do Cântaro Gordo, a 1875 metros de altitude. Mais informações <a href="http://trilhosdeideias.blogspot.pt/2013/12/ascensao-ao-cume-do-cantaro-gordo.html" target="_blank">aqui</a>.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5IFgwDeiIK4YQZoB8_5nI3BcMWuOHPc1Ylm7UsTe-GwBVIvcDZHuTKfCkJxk1ppGMcx1iokVcZma5uJRveKm5wHTvppP6zUQBGU366pq3-x6l_-8wNPsOPTSLHMyp4j9_SR-tuU_Dr44W/s1600/trilhos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5IFgwDeiIK4YQZoB8_5nI3BcMWuOHPc1Ylm7UsTe-GwBVIvcDZHuTKfCkJxk1ppGMcx1iokVcZma5uJRveKm5wHTvppP6zUQBGU366pq3-x6l_-8wNPsOPTSLHMyp4j9_SR-tuU_Dr44W/s1600/trilhos.jpg" height="400" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cântaro Gordo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
A segunda, a um pouco menos de altitude, a descida do Rio Zêzere, que leva muita água da neve que vai derretendo lá em cima. Mais informações <a href="http://www.montanhismo-guarda.pt/portal/?p=1427" target="_blank">aqui</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMe5F5UZCPB2I47NSoUUrMzqd3SkhGU_GJ0WRW_HtVZvFmUFmmCUlCqZxbiQFAC2WXApH7Kpv7VGqh-YFvs_lpcblIwRO9lVlnSu6FK1KbgtdgMMlI1vkKnwsrARPXEWOnMB-b15L4b5Y1/s1600/Descida.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMe5F5UZCPB2I47NSoUUrMzqd3SkhGU_GJ0WRW_HtVZvFmUFmmCUlCqZxbiQFAC2WXApH7Kpv7VGqh-YFvs_lpcblIwRO9lVlnSu6FK1KbgtdgMMlI1vkKnwsrARPXEWOnMB-b15L4b5Y1/s1600/Descida.jpg" height="400" width="276" /></a></div>
<br />
Para quem está na zona de Lisboa e não pode vir à Serra, vai a Serra a Lisboa. Em Benfica, junto à Pastelaria Nilo, vai-se realizar uma "Mostra de Produtos Regionais da Serra da Estrela".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBKgaCy2IyfBXahlRqdqaDAVkFdyD83CK9QDd7OEAmletLHAz5HYIGWWLjIf16UHnTCEpTyW1gyHuXsgfNRrEEH0zI1qe4zTt-uaZ041OhSD-bdtq1IhUYw9PDMWJkd2JYH90pGap1uaOT/s1600/Serra+da+Estrela.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBKgaCy2IyfBXahlRqdqaDAVkFdyD83CK9QDd7OEAmletLHAz5HYIGWWLjIf16UHnTCEpTyW1gyHuXsgfNRrEEH0zI1qe4zTt-uaZ041OhSD-bdtq1IhUYw9PDMWJkd2JYH90pGap1uaOT/s1600/Serra+da+Estrela.png" height="400" width="400" /></a></div>
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-90331985557848167022014-03-09T21:04:00.002+00:002014-03-09T21:04:18.832+00:00Julgamento e Morte do Galo e Enterro do Entrudo em Famalicão da Serra<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Este ano na Guarda a várias actividades de comemoração do Carnaval foram englobadas na "Guarda Folia", que até teve direito a página no <a href="https://www.facebook.com/guardafolia" target="_blank">Facebook</a>, espero que sem censura, pois no Carnaval ninguém leva a mal!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidvgab0YrJmtYajw2lxoX6r4Hs8qRmFEBAo8xZYqSYsyMqTFrCK7g33L5AuGlW-N3HLdt4LGpLZFkTVV87Q97kmUcOzATX3scxu5byTvGLLZBql2VsUjO6pnVHL5hc4oDaTpBpIrfsIDkn/s1600/1618426_819959828030232_902468297_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidvgab0YrJmtYajw2lxoX6r4Hs8qRmFEBAo8xZYqSYsyMqTFrCK7g33L5AuGlW-N3HLdt4LGpLZFkTVV87Q97kmUcOzATX3scxu5byTvGLLZBql2VsUjO6pnVHL5hc4oDaTpBpIrfsIDkn/s1600/1618426_819959828030232_902468297_n.jpg" height="320" width="192" /></a></div>
<br />
O ponto alto da festa continuou a ser o Julgamento e Morte do Galo, o culpado de todas as coisas más que aconteceram ao longo do ano.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGV1JJe8sdHP8DXv4qt6siGYRvA3ucic9V1aGT-jbt_JLZz9-JiLaDX0MSY0MzTyrXC_g2jRM7_w3Z4bpu_eVHaeM_-LI_fruTKwHhTQAMW9egkOX46PudQn0AMLNcV0uRpP0Hw2qnRhMn/s1600/100_8853.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGV1JJe8sdHP8DXv4qt6siGYRvA3ucic9V1aGT-jbt_JLZz9-JiLaDX0MSY0MzTyrXC_g2jRM7_w3Z4bpu_eVHaeM_-LI_fruTKwHhTQAMW9egkOX46PudQn0AMLNcV0uRpP0Hw2qnRhMn/s1600/100_8853.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
Este ano não consegui perceber quais os pecados do Galo. Estava muito vento que prejudicava o som, não houve ecrãs gigantes (onde habitualmente colocavam legendas) e eu estive com o Clube de Montanhismo da Guarda a dar apoio a 5 personagens que saltavam de uma varanda em rapel.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmM08Bc-Fd5fxS78MVrNdLZtHc6ZP2acyBlTHdJVnvUL5v72kxLPGI3y8P0_43p347InafkUZuZNNreBLaAaPFqkN-uin1xRbMLhN7Ef4VdRL5Y2gCCw2aGMMDJSFcMmhKwLGzi0HoG_WV/s1600/100_8865.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmM08Bc-Fd5fxS78MVrNdLZtHc6ZP2acyBlTHdJVnvUL5v72kxLPGI3y8P0_43p347InafkUZuZNNreBLaAaPFqkN-uin1xRbMLhN7Ef4VdRL5Y2gCCw2aGMMDJSFcMmhKwLGzi0HoG_WV/s1600/100_8865.JPG" height="370" width="400" /></a></div>
<br />
Aqui está a ave, enquanto ouvia o veredicto da juíza. Fogueira com ele!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnLjcmfvIROHizxUgky0s4xCeXuqI1dL1YJGPFrDrnewW3HLjayDCo4IjaoB5UAMAoCW2HfIoeoaAWD8pnGCQCWWDzFpBQU5nG9qYqj_349iRORD77bWH_iMZZqrOemeMwGuZZxpPJTdxc/s1600/100_8872.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnLjcmfvIROHizxUgky0s4xCeXuqI1dL1YJGPFrDrnewW3HLjayDCo4IjaoB5UAMAoCW2HfIoeoaAWD8pnGCQCWWDzFpBQU5nG9qYqj_349iRORD77bWH_iMZZqrOemeMwGuZZxpPJTdxc/s1600/100_8872.JPG" height="296" width="400" /></a></div>
<br />
Já lhe deitaram o fogo! Arde, ladrão! Na foto vê-se bem o vento forte que estava, que ainda assustou os bombeiros presentes. As fagulhas felizmente não foram suficientes para incendiar uma casa devoluta que estava mais perto do galo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXK0xjXXoUQOdAZOM10F_kJPOP9fF-FLb2Xza_UQu9Hv3JowcU1gaI-ZlSvEXPltN-cF-VtpAC1EIMg4d9sVuVsUl5kMQBxwdaPUD5RpFg18m_hwVh0mDKBkSRBk3Tp2iAoLtTBKE6EoDu/s1600/100_8880.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXK0xjXXoUQOdAZOM10F_kJPOP9fF-FLb2Xza_UQu9Hv3JowcU1gaI-ZlSvEXPltN-cF-VtpAC1EIMg4d9sVuVsUl5kMQBxwdaPUD5RpFg18m_hwVh0mDKBkSRBk3Tp2iAoLtTBKE6EoDu/s1600/100_8880.JPG" height="400" width="377" /></a></div>
<br />
O Julgamento e Morte do Galo já é um evento tão famoso, que até o Papa(razzi) Eduardo I esteve presente, para alegria do seu grande clube de fãs, as Beatas Eduardinas!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi30sEJ4GW6BRvX0iYfVfxmQxvz8pkUFioC1zScScpbn_hLqSAg6iHerV7_1FqEkOWxGUePoXi7zKpEYaEVvwbI05JU81wK67VKuRVKiEIq2fY81vojvG2179-tR-d8afKZuosqSAKhm3XF/s1600/100_8883.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi30sEJ4GW6BRvX0iYfVfxmQxvz8pkUFioC1zScScpbn_hLqSAg6iHerV7_1FqEkOWxGUePoXi7zKpEYaEVvwbI05JU81wK67VKuRVKiEIq2fY81vojvG2179-tR-d8afKZuosqSAKhm3XF/s1600/100_8883.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
Apesar do frio, a festa continuou na Praça Velha!<br />
<br />
Este ano o Julgamento e Morte do Galo não teve tanto público como em anos anteriores. Penso que a principal razão foi terem mudado o dia de 2.º Feira para Domingo. Apesar do Carnaval já não ser feriado oficial, há muitas pessoas que não trabalham nesse dia, mas trabalham na 2.º Feira. Noutras localidade há volta da Guarda havia ao mesmo tempo muitas feiras e festas, o que dispersa as pessoas. A chuva também deverá ter assustado alguns, pois só parou uns minutos antes de começar a festa. Talvez por isso o programa teve um pequeno atraso, o que levou a que algumas pessoas não ficassem até ao fim. Espero que para o ano volte a ser à 2.º feira e a Praça Velha fique cheia que nem um ovo!<br />
<br />
<br />
Na Terça-Feira de Carnaval fui pela primeira vez a uma festa tradicional e secular de Carnaval, numa aldeia aqui perto da Guarda. É o Enterro do Entrudo em Famalicão da Serra, que há uns anos serviu de inspiração para o Julgamento e Morte do Galo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhMeqRCl1Mwli877PXgEg6692y2B6Ng3oa1b8ybaNacPfpw7_S9x0mP1IiJ7PCTse2l5fEkkrh1n96InT5ZMVYHQ5JhnAlQZ4sIBHSk6fAhCBKLvGva2L4AnPJvyY7KIrltJfjYqrH97WU/s1600/100_8885.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhMeqRCl1Mwli877PXgEg6692y2B6Ng3oa1b8ybaNacPfpw7_S9x0mP1IiJ7PCTse2l5fEkkrh1n96InT5ZMVYHQ5JhnAlQZ4sIBHSk6fAhCBKLvGva2L4AnPJvyY7KIrltJfjYqrH97WU/s1600/100_8885.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
Neste desfile estiveram presentes algumas das colectividades que também animaram o Julgamento e Morte do Galo. Aqui umas galinhas muito tristes pela morte do galo, penso que da A.C.R. da Sequeira.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jstImTcMTZRRZUehejP9zvUe0D3jlWrtmAXcBZM0DOtyqSVeCWqil7ir2vPL899Gy28XW9S_hTqjSzp9rJ-1JHzxhPFJchw8ut81E4n9YAPW6-tLX1CaUlGpnK9X2t9FA8G8hUdaXer9/s1600/100_8894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jstImTcMTZRRZUehejP9zvUe0D3jlWrtmAXcBZM0DOtyqSVeCWqil7ir2vPL899Gy28XW9S_hTqjSzp9rJ-1JHzxhPFJchw8ut81E4n9YAPW6-tLX1CaUlGpnK9X2t9FA8G8hUdaXer9/s1600/100_8894.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
As ruas da aldeia encheram-se de gente, que se reuniram na praça principal para assistira ao julgamento e morte do Entrudo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-tdv6ILgTMAbsoknGeCXAfjjNqWJk0DSN8XRPliNceUKz-H9_tGOfsjGkkwff67pxozS8AAVBuuy1INzgaX7sJoKVTB9HSI3f1Jo6X1uiRsebEEorHIixUinsMzFfNu6TPg7eaNuDF69/s1600/100_8926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL-tdv6ILgTMAbsoknGeCXAfjjNqWJk0DSN8XRPliNceUKz-H9_tGOfsjGkkwff67pxozS8AAVBuuy1INzgaX7sJoKVTB9HSI3f1Jo6X1uiRsebEEorHIixUinsMzFfNu6TPg7eaNuDF69/s1600/100_8926.JPG" height="336" width="400" /></a></div>
<br />
Até fantasmas-policias lá estiveram!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmR0RLIZEJ1EjDJfx_8ck9BpMqrZ8P4j-lYG6KMg8GOk3gMMjqjXW6y7nYS2XNFZazoGs0Tkf8EeiOT8xltxgucIFn_qPD-1e-lAT84oY2dlRmEjs3Yd_jDKxsymgHssiLDG2eI-57K9cK/s1600/100_8918.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmR0RLIZEJ1EjDJfx_8ck9BpMqrZ8P4j-lYG6KMg8GOk3gMMjqjXW6y7nYS2XNFZazoGs0Tkf8EeiOT8xltxgucIFn_qPD-1e-lAT84oY2dlRmEjs3Yd_jDKxsymgHssiLDG2eI-57K9cK/s1600/100_8918.JPG" height="400" width="308" /></a></div>
<br />
Aqui está o Entrudo, já depois de ouvir a sentença. Fogueira com ele!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5cDNNgvw3q3L5tG_alv6bLUundOv7O6-jCA8h2HNZlsReY7vdvX7vZfvP6jJSM0IUr3HXwQK825gglAq5DgJINyIgL4oq-ZakhAH28GwWX4KDThHoGCgErP3iaXrWyaQ_Un3y7JCAWJnp/s1600/100_8948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5cDNNgvw3q3L5tG_alv6bLUundOv7O6-jCA8h2HNZlsReY7vdvX7vZfvP6jJSM0IUr3HXwQK825gglAq5DgJINyIgL4oq-ZakhAH28GwWX4KDThHoGCgErP3iaXrWyaQ_Un3y7JCAWJnp/s1600/100_8948.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Não escapou! </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq5_FerwZyWpAfrNQQuVtYKehAnV27xQoABX-J1a8fh_LXIUB4VQpVnDh4GsSJYtuA3XZ3Cazh4-BGdEwhwJ6cqK3RJ7YfVYrTf-7jHfOYhUgMVLYKhkeqJFS4NOJY5O33NxnelQ0jTCU2/s1600/100_8958.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq5_FerwZyWpAfrNQQuVtYKehAnV27xQoABX-J1a8fh_LXIUB4VQpVnDh4GsSJYtuA3XZ3Cazh4-BGdEwhwJ6cqK3RJ7YfVYrTf-7jHfOYhUgMVLYKhkeqJFS4NOJY5O33NxnelQ0jTCU2/s1600/100_8958.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Estas jovens foram todas enganadas pelo Entrudo, que as engravidou. A jovem do meio já está de 15 meses, espero que o filho do criminoso nasça em breve, felizmente órfão de pai!</div>
Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-50074163872767497092014-02-28T18:04:00.000+00:002014-02-28T20:03:43.522+00:00O Carnaval é o único fim-de-semana do ano?<b>Nota Prévia: </b>A leitura deste artigo pode provocar um aumento dos seus níveis de colesterol. A gerência do blog não se responsabiliza nem oferece uma garrafinha de vinho para ajudar a diluir.<br />
<br />
Após uma primeira tentativa falhada, os políticos que elegemos conseguiram finalmente acabar com o feriado não oficial do Carnaval. Mas isso não reduziu a energia frenética dos autarcas da região, que por vezes parecem pensar que só existe um fim-de-semana durante o ano.<br />
<br />
Sim, chegaram as feiras dos queijos, enchidos e amendoeiras em flor, a que se juntam os festejos de Carnaval.<br />
<br />
Então cá vai o roteiro, organizado de uma forma geográfica.<br />
<br />
Começando por <a href="http://www.cm-seia.pt/index.php/cultura/item/666-feira-do-queijo-de-seia-dias-1-e-2-de-marco" target="_blank">Seia</a>, há a Feira do Queijo nos dias 1 e 2 de Março, Sábado e Domingo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_zT-b5tTUb-MlKak2vLuhRHJ0QouXq8EntWpwD_H_1bKARV_zruBNY-dB0uNCGDg1JtUnExAjCSzeg3ll77BM9xGBlxedEBGreh7kO9LVDwtlAE1C_yxGF3bxUScFUroSnoMGqYPxVtzs/s1600/seia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_zT-b5tTUb-MlKak2vLuhRHJ0QouXq8EntWpwD_H_1bKARV_zruBNY-dB0uNCGDg1JtUnExAjCSzeg3ll77BM9xGBlxedEBGreh7kO9LVDwtlAE1C_yxGF3bxUScFUroSnoMGqYPxVtzs/s1600/seia.jpg" height="400" width="288" /></a></div>
<br />
Percorrendo 15 quilómetros, chegamos a <a href="http://www.cm-gouveia.pt/noticias/Paginas/secretrio-de-estado-da-alimentao-na-feira-queijo-serra-da-estrela-em-gouveia.aspx" target="_blank">Gouveia</a>, onde dia 2 de Março há a Feira do Queijo. Mas esta tem um atractivo, a presença de um Secretário de Estado! Que alegria!!<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9h7UI7ReCTmSG-jYpYvEGue_Hh3JeK3OdshquG9P-ElaW5yWpfdKII6N3SqjKaWY1LWW5hrrsGl4efSkS4enzj_OEsNyS09HHYaCT6gJ_iHTw97D510m3GGY4zYeyFXil387-rjmQEfX9/s1600/gouveia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9h7UI7ReCTmSG-jYpYvEGue_Hh3JeK3OdshquG9P-ElaW5yWpfdKII6N3SqjKaWY1LWW5hrrsGl4efSkS4enzj_OEsNyS09HHYaCT6gJ_iHTw97D510m3GGY4zYeyFXil387-rjmQEfX9/s1600/gouveia.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
E agora, vamos para onde? <a href="http://www.cm-fornosdealgodres.pt/notatual/Paginas/feira-queijo-serra-da-estrela.aspx" target="_blank">Fornos de Algodres</a>, que fica só a 18 km. Coisa estranha, aqui a feira vai ser no fim-de-semana seguinte, a 8 de Março! Assim vão conseguir juntar os clientes e produtores, fazendo uma feira de maior dimensão!<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ltd-0g-z0Z5JhInBSo4tKmSn1tu3l_0gG00Wpv_eqZyAz_XcRlQNYpR0W_XschmFm6Bru6M49psvQzw9R0UJvoa7BS6AnE0glDH6zm5BKSP-JitAym0qHSuFUl1uF0dBN7JTAIPZ2_Rr/s1600/fornos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ltd-0g-z0Z5JhInBSo4tKmSn1tu3l_0gG00Wpv_eqZyAz_XcRlQNYpR0W_XschmFm6Bru6M49psvQzw9R0UJvoa7BS6AnE0glDH6zm5BKSP-JitAym0qHSuFUl1uF0dBN7JTAIPZ2_Rr/s1600/fornos.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
Mas quem não tiver encontrado o que queria em Seia ou Gouveia, não precisa de ficar triste. Basta fazer mais 15 quilómetros e chega a <a href="http://www.cm-celoricodabeira.pt/actualidade/agendadeeventos/Paginas/feira-queijo-2014.aspx" target="_blank">Celorico da Beira</a>, onde a Feira começa já hoje, dia 28 de Fevereiro e acaba só no dia 3 de Março.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrMqGP2JNBVZ82wZOCFfbXT7KU6DqTYn1llto2_6q-LH5HiVTVdNNOV0-YLE95SvuUjg2J95GDJGMGRSQsIF7Cz592VoYzDLGX5QQ-O6PXiaSTKMUr0yIGCefiL4UNuKWDlIUa_txPI3iS/s1600/celoricodabeira.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrMqGP2JNBVZ82wZOCFfbXT7KU6DqTYn1llto2_6q-LH5HiVTVdNNOV0-YLE95SvuUjg2J95GDJGMGRSQsIF7Cz592VoYzDLGX5QQ-O6PXiaSTKMUr0yIGCefiL4UNuKWDlIUa_txPI3iS/s1600/celoricodabeira.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
Trancoso é já ali ao lado, mas antes vamos até Aguiar da Beira. Até lá seriam 40 quilómetros por estradas bem bonitas, mas só precisamos de fazer 27 até à aldeia de <a href="http://www.cm-aguiardabeira.pt/index.php?option=com_k2&view=item&id=148:festa-do-pastor-e-do-queijo&Itemid=177" target="_blank">Mosteiro</a>, freguesia de Penaverde, onde dia 2 de Março há a 1.º Festa do Pastor e do Queijo.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxvQWO6GzOyYWGTFC0ZnART-4HLWT5erSpOhR9q7VoI7zbnSquyrnemc-8yyVNPH8fPvezmJ_DF8413ZAXuA60IhrCeluhYkCE3TiFBdEzq8AM3NmgbjjySNmUg0dGKAFdC01G_7uQ0FT7/s1600/AguiardaBeira.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxvQWO6GzOyYWGTFC0ZnART-4HLWT5erSpOhR9q7VoI7zbnSquyrnemc-8yyVNPH8fPvezmJ_DF8413ZAXuA60IhrCeluhYkCE3TiFBdEzq8AM3NmgbjjySNmUg0dGKAFdC01G_7uQ0FT7/s1600/AguiardaBeira.jpg" height="280" width="400" /></a></div>
<br />
De Mosteiro a <a href="http://www.aenebeira.pt/noticias/31-11-feira-do-fumeiro-2014" target="_blank">Trancoso</a> são mais 23 quilómetros, onde vamos encontrar a 11.º Feira do Fumeiro. Realiza-se nos dias 28 de Fevereiro a 2 de Março e novamente no fim-de-semana seguinte, 8 e 9 de Março. Esta feira costuma-se realizar sempre por esta altura (ultimo fim-de-semana de Fevereiro e primeiro de Março). Este ano com o Carnaval mais tardio veio coincidir com todas as outras feiras e festas.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZx6IQsOvkgvMJKFrwTI39gX6FVrUWf430ajiIukfLPIh5cEDyBu6P-EIQ2CFaSrd1bf2khLbnKgT98wn3uJ6ZByzmgW57uq1bGzlK3CchJiUii5WEvI0SgPSXHtAFZ0Uoel_y2yLr6V7E/s1600/Trancoso.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZx6IQsOvkgvMJKFrwTI39gX6FVrUWf430ajiIukfLPIh5cEDyBu6P-EIQ2CFaSrd1bf2khLbnKgT98wn3uJ6ZByzmgW57uq1bGzlK3CchJiUii5WEvI0SgPSXHtAFZ0Uoel_y2yLr6V7E/s1600/Trancoso.jpg" height="400" width="268" /></a></div>
<br />
Depois de tanto queijo e enchido, nada como ir ver a Natureza e fazer um passeio junto ao Douro. Vamos para <a href="http://www.cm-fozcoa.pt/index.php/amendoeira-em-flor-2014" target="_blank">Vila Nova de Foz Côa,</a> que fica a 44 quilómetros, onde está já a decorrer a Festa da Amendoeira em Flor, de 21 de Fevereiro a 9 de Março. No Domingo, dia 2, até há um passeio de Cicloturismo, para abater as calorias!<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYZPgNelY8Nk-CF4Xd3Z_kkspdDSGKwegmBrW6S-FSXvPx8v5efxa0cVAj3B5M3tInXUHKtPDeaFYCuqh-MgEHgS_rStpDijt7oFwpZSGZ9b2HeXFUVZ8MANcJ7lh1fmjxG2i5atEzaMcs/s1600/vila+nova+foz+coa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYZPgNelY8Nk-CF4Xd3Z_kkspdDSGKwegmBrW6S-FSXvPx8v5efxa0cVAj3B5M3tInXUHKtPDeaFYCuqh-MgEHgS_rStpDijt7oFwpZSGZ9b2HeXFUVZ8MANcJ7lh1fmjxG2i5atEzaMcs/s1600/vila+nova+foz+coa.jpg" height="400" width="275" /></a></div>
<br />
Vamos passar o Douro e dar um pulinho a Trás-os-Montes. Primeiro passamos por <a href="http://www.torredemoncorvo.pt/festividades-da-amendoeira-em-flor-com-programa-diversificado" target="_blank">Torre de Moncorvo</a>, a apenas 18 quilómetros, onde as Festividades das Amendoeiras em Flor são a 13 a 19 de Março.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVB8kbAqY27UMI5RY-lEO5djgA3X-0pyy-S2RsbB8ZhJ-Tj-ahRvahCYzPxUUf9g9yGazk9_QKAOyub9b4k7BJptB1NxBE3k45msCCMMhXSl9Omu7i4xkXPmysqnwgyz8lw2liP6sLdCBS/s1600/torremoncorvo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVB8kbAqY27UMI5RY-lEO5djgA3X-0pyy-S2RsbB8ZhJ-Tj-ahRvahCYzPxUUf9g9yGazk9_QKAOyub9b4k7BJptB1NxBE3k45msCCMMhXSl9Omu7i4xkXPmysqnwgyz8lw2liP6sLdCBS/s1600/torremoncorvo.jpg" height="400" width="200" /></a></div>
<br />
De seguida vamos até Freixo de Espada à Cinta, aquela terra esquecida, longe de tudo, mas que merece uma visita! Até lá são mais 40 km por belas estradas. As festas das Amendoeiras em Flor são também nos fim-de-semanas seguintes, a 8-9 e 15-16 de Março.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHmvVqANggucHoXdvJ_0F0gs4M2pBkskSyaCVjZ4ZJiHFYcYfM2CcVP7pH1jkOhUoFIIccHdabqmNwsytArcmlp1LA3XUXmm-7h2Na1CG0WK8MWIYrTi3BMjYWRQ7UWzt12W2jfCfSJMFj/s1600/Freixo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHmvVqANggucHoXdvJ_0F0gs4M2pBkskSyaCVjZ4ZJiHFYcYfM2CcVP7pH1jkOhUoFIIccHdabqmNwsytArcmlp1LA3XUXmm-7h2Na1CG0WK8MWIYrTi3BMjYWRQ7UWzt12W2jfCfSJMFj/s1600/Freixo.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<br />
Voltamos às Beiras, atravessando o Douro em Barca d'Alva e chegamos a <a href="http://www.cm-fcr.pt/cultura/eventos/Paginas/amendoeiras-em-flor-2014.aspx" target="_blank">Figueira de Castelo Rodrigo</a>. São mais 41 quilómetros bem demorados, mais pelas vezes em que é preciso parar para tirar fotografias do que pelas curvas apertadas da estrada. Aqui vamos encontrar a paisagem novamente branca, não da neve mas das amendoeiras. As festas são de 14 de Fevereiro até 9 de Março.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqHxvlI2es_m_2Xzb0gTZlx4Dzxwv3VKiurcCAUxhEr4iP53OniWaeJFlfwuuBNDTa_MHbPAVF9yeKhaNAtdLqeD6V2TmcGRsh0IP3m7KCvOu2JXmpX8YRnTrnCaETzEaGAPe7jaWUxUDv/s1600/FCR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqHxvlI2es_m_2Xzb0gTZlx4Dzxwv3VKiurcCAUxhEr4iP53OniWaeJFlfwuuBNDTa_MHbPAVF9yeKhaNAtdLqeD6V2TmcGRsh0IP3m7KCvOu2JXmpX8YRnTrnCaETzEaGAPe7jaWUxUDv/s1600/FCR.jpg" height="400" width="278" /></a></div>
<br />
<a href="http://www.cm-pinhel.pt/agendacultural/Paginas/feira-das-tradicoes-2014.aspx" target="_blank">Pinhel</a> fica na outra margem do Rio Côa, que podemos atravessar numa estrada que onde apetece circular bem devagar para ver a paisagem. São apenas mais 24 quilómetros para encontrar a 19.º Feira das Tradições, de 28 de Fevereiro a 2 de Março.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZOfy8JyS4IyVkW8GaTLpIMa-qd40_Zlo8YvWe6XiIziAdns5f_maHyNS60X3PkZdYiOe2gekf6h8ldsDiWBUMDI4h6SCE0s5tnyJCJuZ-q0IG-QNnGye-sv5xo3I3x23RuY3rd-KC9H4d/s1600/Pinhel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZOfy8JyS4IyVkW8GaTLpIMa-qd40_Zlo8YvWe6XiIziAdns5f_maHyNS60X3PkZdYiOe2gekf6h8ldsDiWBUMDI4h6SCE0s5tnyJCJuZ-q0IG-QNnGye-sv5xo3I3x23RuY3rd-KC9H4d/s1600/Pinhel.jpg" height="400" width="272" /></a></div>
<br />
Até à <a href="http://www.mun-guarda.pt/index.asp?idedicao=51&idseccao=625&id=2704&action=noticia" target="_blank">Guarda</a>, a capital do Distrito, são 36 quilómetros numa estrada renovada. Aqui o Carnaval também vai ser comemorado com várias iniciativas, que são bastante diferentes das que são feitas aqui à volta. O ponto alto é o Julgamento e Morte do Galo do Entrudo, uma tradição antiga recuperada nos últimos anos com bastante sucesso, onde a Praça Velha tem enchido de gente, mesmo que esteja a nevar como aconteceu em 2013. Veja aqui como foi em <a href="http://vivercidadeguarda.blogspot.pt/2012/03/o-galo-ardeu-nem-alemao-gorda-o-salvou.html" target="_blank">2012</a> e <a href="http://vivercidadeguarda.blogspot.pt/2011/03/julgamento-e-morte-do-galo-do-entrudo.html" target="_blank">2011</a>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiUJrc1YE7HU38-lwn1PCNd8RGdYN8zY3fD40OwCOa7n_Ks6BZVtnid8xQiZmjdyS-eyED0OpEfEBBDE9v9fCjT1eSsyJ0Ql43_jsFBQOkxdHMoQTEyOUTyPuN7B84DTMBKrfcnhoJAQM4/s1600/guarda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiUJrc1YE7HU38-lwn1PCNd8RGdYN8zY3fD40OwCOa7n_Ks6BZVtnid8xQiZmjdyS-eyED0OpEfEBBDE9v9fCjT1eSsyJ0Ql43_jsFBQOkxdHMoQTEyOUTyPuN7B84DTMBKrfcnhoJAQM4/s1600/guarda.jpg" height="400" width="218" /></a></div>
<br />
Da Guarda a <a href="http://www.aasestrela.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=338:i-feira-de-enchidos-e-sabores-em-belmonte-1-e-2-de-marco&catid=2:feiras-noticias&Itemid=45" target="_blank">Belmonte</a> são só 27 quilómetros e voltamos a encontrar coisas boas! Há lá a 1.º Feira de Enchidos e Sabores, dias 1 e 2 de Março, incluindo um passeio de BTT para se poder ter pretexto para mais uma morcela!<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipF5dPBA7XwIO1L0OP6q9osawfp0NwVIvRfDH8qnwrjGRiXUUoW7MKhRdil1uSEJDQ-D3i6SmDode8fyTHwDeZJfdGNKbbhpxNlqGYwWq-eU6YyAqIoeMiA7ZBkaUvn4tO_iMPiFGb1U-u/s1600/Belmonte.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipF5dPBA7XwIO1L0OP6q9osawfp0NwVIvRfDH8qnwrjGRiXUUoW7MKhRdil1uSEJDQ-D3i6SmDode8fyTHwDeZJfdGNKbbhpxNlqGYwWq-eU6YyAqIoeMiA7ZBkaUvn4tO_iMPiFGb1U-u/s1600/Belmonte.jpg" height="400" width="233" /></a></div>
<br />
Começámos em Seia, junto à Serra da Estrela. Alguns quilómetros (são mais 25 desde Belmonte) e muitas calorias depois, acabamos no coração da Serra, em <a href="http://www.cm-manteigas.pt/agenda/eventos/Paginas/expo-estrela-manteigas-2014.aspx" target="_blank">Manteigas</a>. Aqui há a Expo Estrela, de 1 a 4 de Março!<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLaouHPc3teMk4lEU6florYehWoP2jVi5Wkhw4VjhJzvz3M3sFAgDMrwPMKa5BsXgGb5ss4LmG4hyphenhyphen6CEfInHjkGZ0MvERwP9QXWv0hs9Yf1geQPq0dR-BYUS5l8DZkw0kDhgpsC3Euoi79/s1600/manteigas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLaouHPc3teMk4lEU6florYehWoP2jVi5Wkhw4VjhJzvz3M3sFAgDMrwPMKa5BsXgGb5ss4LmG4hyphenhyphen6CEfInHjkGZ0MvERwP9QXWv0hs9Yf1geQPq0dR-BYUS5l8DZkw0kDhgpsC3Euoi79/s1600/manteigas.jpg" height="400" width="281" /></a></div>
<br />Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-51030166105840863742014-02-13T12:55:00.003+00:002014-02-13T12:55:59.886+00:00Formação em Meteorologia de Inverno - Vítor BaíaNós aqui pela Guarda temos algumas coisas especiais!<br />
<br />
Uma dessas coisas são as previsões meteorológicas. Enquanto o resto do país, de um modo geral, tem que confiar nas previsões meteorológicas do agora chamado "Instituto Português do Mar e da Atmosfera", nós aqui temos direito a previsões muito melhores e quem têm em conta as diferentes particularidades de cada região.<br />
<br />
São feitas por um senhor chamado Vítor Baía, que nos últimos meses já tem sido noticia em vários <a href="http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/outros/domingo/o-homem-da-meteorologia" target="_blank">meios de comunicação</a> social nacional.<br />
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZC-VZvYixOkXkLS4RgLkIi4V-UQw4eFvu83TXTZHWXoEV-QK8bs6htOPP1Dh9JwJoqYVSZApYqOIJq8ACU45pIMEJLtu9gj3MqFp065K36hgQgbphQYZWtTAmJXcXup0i4qNGP4QIYbC2/s1600/baia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZC-VZvYixOkXkLS4RgLkIi4V-UQw4eFvu83TXTZHWXoEV-QK8bs6htOPP1Dh9JwJoqYVSZApYqOIJq8ACU45pIMEJLtu9gj3MqFp065K36hgQgbphQYZWtTAmJXcXup0i4qNGP4QIYbC2/s1600/baia.jpg" height="320" width="257" /></a></div>
<br />
O Vítor Baía é há muitos anos instrutor e praticante de parapente. É uma actividade que está muito dependente das condições meteorológicas completas, não bastando saber a temperatura e se chove ou não. Tinha muitas vezes de fazer vários quilómetros e perder dias, só sabendo na hora se podia voar ou não, por insuficiência de qualidade das previsões existentes. Começou assim a estudar o assunto por conta própria e a fazer as suas próprias previsões.<br />
<br />
Foi evoluindo a aprendendo com os erros. Mais tarde começou a trabalhar com vários alpinistas, como o famoso <a href="https://www.facebook.com/joaogarciaalpinista" target="_blank">João Garcia</a>, fornecendo-lhes a partir da Guarda as previsões meteorológicas nos cumes que escalavam do outro lado do mundo, ajudando-os a escolher a data mais indicada.<br />
<br />
Agora aqui na Guarda é nas previsões dele que confiamos, especialmente no Inverno, onde é essencial até por razões de segurança saber se vai nevar. Todos os dias milhares de pessoas consultam o site do <a href="http://clubevertical.org/index.php/areadevoo/meteo" target="_blank">Clube Vertical</a> onde são publicadas as previsões diárias para a região da Serra da Estrela. E a página do <a href="https://www.facebook.com/MeteoVBaia" target="_blank">Facebook</a>, criada há poucos meses, já tem mais de 10.000 seguidores.<br />
<br />
Por aqui no Instituto Português do Mar e da Atmosfera já ninguém confia. Não sei se por cortes no financiamento ou simplesmente por desleixo, já nem as <a href="http://www.ipma.pt/pt/otempo/obs.superficie.mapa/" target="_blank">Observações de Superfície</a> estão disponíveis para nenhuma das estações do distrito da Guarda.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfyVRzTdRtnaNgH_IB_9byprSPgaSgIUCT3d_PD9UVk1-mXgwSQCmSP60GSqL_O-PUt8cGt99reAovjXObhQLb6lC4EsJ9J1LXn0qlst2XjLgM3Wgq5XJs9Oiz8gKyQ8XnwDnqGN98lZgL/s1600/1537789_222407024611592_1858557399_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfyVRzTdRtnaNgH_IB_9byprSPgaSgIUCT3d_PD9UVk1-mXgwSQCmSP60GSqL_O-PUt8cGt99reAovjXObhQLb6lC4EsJ9J1LXn0qlst2XjLgM3Wgq5XJs9Oiz8gKyQ8XnwDnqGN98lZgL/s1600/1537789_222407024611592_1858557399_o.jpg" height="282" width="400" /></a></div>
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Quem quiser saber mais alguma coisa sobre previsões meteorológicas, tem agora uma oportunidade de ouro. No próximo dia 22 de Fevereiro, o Vítor Baía vai dar uma formação sobre Meteorologia de Inverno, no Instituto Politécnico da Guarda, a partir das 15:00. E ao contrário do normal neste tipo de formações técnicas, esta é quase gratuita, só 10 €, incluindo um lanche com castanhas e jeropiga! Quem se quiser inscrever veja <a href="https://www.facebook.com/MeteoVBaia/photos/a.184923051693323.1073741829.176673635851598/222407024611592/?type=1&theater" target="_blank">aqui</a> como.<br />
<br />Para quem não é de cá, é um óptimo pretexto para vir passar um fim-de-semana à Guarda e à zona da Serra da Estrela!Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1251807006159542436.post-32860995105266879942014-02-11T17:15:00.000+00:002014-02-11T17:19:43.125+00:00Reportagem na RTP sobre a Serra da EstrelaÉ difícil ver um programa na televisão, quando é transmitido logo a seguir ao sermão do engenheiro filósofo. É que nem sem som se aguenta....<br />
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Por isso, para quem como eu não viu, aqui fica o link para uma excelente reportagem sobre a Serra da Estrela.<br />
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<a href="http://www.rtp.pt/play/p1446/e143453/reportagem-estrela-nevada">Reportagem: Estrela Nevada de 09 Fev 2014 - RTP Play - RTP</a><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKD5uyZXlSKjjXXhyphenhyphenSjG5mDVJdeidpKSx9R55vzDTglx03kj6SRkhnHuCtvS3tnUGXqfR8RGUywXP2BxevrWCPwGKEX0VEFU7TfyRVbAJCZg-GuadlQ_BdLIdlmgPqaY-dyItdLBWaYbh/s1600/Captura67+2014-02-11+17.09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKD5uyZXlSKjjXXhyphenhyphenSjG5mDVJdeidpKSx9R55vzDTglx03kj6SRkhnHuCtvS3tnUGXqfR8RGUywXP2BxevrWCPwGKEX0VEFU7TfyRVbAJCZg-GuadlQ_BdLIdlmgPqaY-dyItdLBWaYbh/s1600/Captura67+2014-02-11+17.09.jpg" height="216" width="400" /></a></div>
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Em 30 minutos, muitos assuntos são abordados. Os automobilistas que gostam de arriscar a vida deles e de quem os salva, o pouco interesse que a Torre tem comparando o resto da Serra, as novas empresas de <a href="http://trilhosdeideias.blogspot.pt/" target="_blank">turismo na natureza</a>, o queijo e a vida difícil de quem vive da terra, o "negócio" da Turistrela, a neve que é mais problema que outra coisa, os novos <a href="http://www.casadaspenhasdouradas.pt/" target="_blank">hotéis de charme</a>, o <a href="http://www.burelfactory.com/" target="_blank">Burel</a> e o imponente <a href="http://www.estrela-dog.com/" target="_blank">Cão da Serra</a>.Rui Sousahttp://www.blogger.com/profile/01281465399231893958noreply@blogger.com0